Fake News y su propagación en los parches militares durante el conflicto y escaramuzas a lo largo de la LoC (Line of Control) entre India y Pakistán

 
Fake News
y su propagación en los parches militares durante el conflicto y escaramuzas a lo largo de la LoC (Line of Control) entre India y Pakistán
 
Por Juan Navarro García
 
El principal objetivo de este articulo es hacer ver y entender al lector interesado en los temas de etimología histórica y militar como un sistema de propaganda eficiente y bien estructurado puede hacer inclinar la balanza de la opinión publica nacional e internacional si este se gestiona de la manera correcta y adecuada, entorpeciendo, por lo tanto, la búsqueda de la verdad y de la realidad de los sucesos o hechos acaecidos en un espacio de tiempo determinado y dentro de un área geográfica concreta.
Una de las principales funciones de los parches militares (además de levantar la moral de la tropas) tiene que ver con la denominada como guerra psicológica u operaciones psicológicas (PSYOPS en inglés), que a efectos de este artículo se definirán de esta manera, aunque han sido conocidas también con otros términos, como guerra política, o (termino muy utilizado este durante la PGM y SGM) guerra de propaganda. El término de guerra psicológica se usa para definir; “cualquier acción que se practica sobre todo por métodos psicológicos con el ánimo de evocar una reacción psicológica planeada en otras personas«. Se usan varias técnicas para para llevarla a cabo y está dirigida a influir en el sistema de valores, en el sistema de creencias, en las emociones, en el razonamiento y en el comportamiento del público o de la población del país adversario o enemigo.3
La cadena de hechos relatada en este artículo se inicia el 14 de febrero de 2019, por parte del grupo militante islamista denominado “Jaish-e-Mohammad” que opera dentro de territorio pakistaní, en la zona fronteriza de las provincias de Jammu-Cachemira. Este grupo reivindicó un ataque contra un convoy de vehículos (autobuses) que transportaban a miembros de la Reserva Central de la Policía de la India en la localidad de Awantipara, (Pulwama) mediante el uso de un coche-bomba. Estos hechos serán conocidos con posterioridad como el ataque de Pulwama. En el transcurso del mencionado ataque morirían aproximadamente unos cuarenta agentes de seguridad indios y el conductor del vehículo-bomba suicida.
Como respuesta a este ataque terrorista, la India planeó el 26 de febrero de 2019 una serie de incursiones aéreas de castigo que serían llevadas a cabo por efectivos de la IAF (Indian Air Force) los cuales deberían atravesar para hacerse realidad varios puntos de la frontera establecida o Line of Control / Línea de Control (LoC) -fijada en 1971, cuando se terminó la ultima guerra a gran escala entre los dos países- y bombardear objetivos ubicados en aldea de Jaba, cerca del territorio de la India. Como resultado de estas incursiones, siempre según las versiones oficiales facilitadas por el gobierno de la India, se consiguieron destruir al menos cinco emplazamientos clave ubicados en diferentes campamentos o campos de entrenamiento pertenecientes al mencionado grupo y dentro de territorio pakistaní. Este bombardeo de precisión, seria conocido como “El Bombardeo de Bakalot”, aunque extraoficialmente y popularmente sería denominado “Surgical Strike-II”. Esta operación sería realizada por aproximadamente una docena de cazabombarderos de origen francés Mirage M-2000H/ -5 Mk 2 despegando desde la base aérea de Gwalior de la IAF. Para llevar a cabo el ataque debían utilizar bombas de precisión de origen israelí del tipo SPICE de 2000Kg y misiles AGM 142 “Popeye”, aunque estos últimos no se emplearían debido a las pobres condiciones meteorológicas.
Resultado de esta incursión aérea (exitosa o no, eso dependerá de la fuente consultada) la situación acabaría calentándose en todos los enclaves militares indios y pakistaníes ubicados a lo largo de la LoC. Tanto es así, que ese mismo día (26 de febrero) empezarían los intercambios de fusilería ligera y artilleras entre las diferentes posiciones del ejercito de la India y Pakistán. El día 27 de febrero ya se contabilizaban unas catorce bajas, que se desglosaban de la siguiente manera; diez soldados indios muertos en diferentes ubicaciones a lo largo de la LoC, y cuatro civiles pakistaníes muertos.
El 27 de febrero de 2019, en represalia por el bombardeo de la IAF contra un escondite terrorista en Balakot, un grupo cazas F-16 y JF-17 de la PAF ingresó en territorio indio con la intención de atacar ciertos activos terrestres. Sin embargo, fueron interceptados por un grupo de combatientes de la IAF formado por aviones Su-30MKI y MiG-21. Comenzó una pelea de perros. Según la India, un F-16 del PAF fue derribado por un MIG-21, extremo que Pakistán negó. Después de eso, un MiG también fue derribado (Pakistán declaró que 2 aviones de combate indios fueron derribados), mientras que el resto de los aviones de la PAF tuvieron que separarse sin alcanzar ningún objetivo. El piloto del MiG-21 derribado había logrado eyectarse con éxito, tras lo que aterrizó en Pakistán y fue capturado por efectivos del ejército de dicho país.
Antes de su captura, fue asaltado gravemente por unos pocos lugareños. Después de un par de días de cautiverio, el piloto capturado fue liberado debido tanto a las obligaciones de la Tercera Convención de Ginebra como a la creciente presión internacional. Si bien Pakistán ha negado la participación de cualquier avión F-16 en la batalla, la IAF ha presentado pruebas, como los restos de misiles AMRAAM que llevan estos cazabombarderos. Esto ha llevado a los EE. UU. a iniciar una investigación sobre si el F-16 fue utilizado por Pakistán mientras atacaba el territorio de la India, ya que los F-16 se vendieron a Pakistán con la condición de que no se usarán para atacar a ninguna nación y se utilizarían únicamente para actividades antiterroristas.
El Comandante de Ala capturado fue tratado muy bien en Pakistán y más tarde fue liberado por el Primer Ministro como un gesto de paz. El mundo elogió el paso positivo dado por Pakistán hacia la paz. Abhinandan fue tratado como un héroe en su país y el mundo fue entretenido.
Posteriormente se reveló que el escuadrón del Comandante del Ala de la India, Abhinandan, recibió un  parche ‘Falcon Slayer’ mientras que el escuadrón Sukhoi-30 recibió los parches en el hombro ‘AMRAAM Dodgers’ como tributo. El parche ‘Falcon Slayers’ representa a un MiG-21 indio que fija su objetivo en el avión de combate PAF F-16 –la falsa noticia mediante la cual el gobierno de Modi engañó a su propia gente-, mientras que el parche de los ‘Dodgers de AMRAAM’ muestra a los aviones del escuadrón Sukhoi-30 esquivando los misiles AMRAAM del PAF F-16.
En realidad, las Fuerzas Aéreas de ambos países han dado el visto bueno al uso y producción de diferentes parches, que apoyen las versiones de su propia “verdad”. Incluso con la falta de pruebas sólidas que apoyen dichas afirmaciones de manera objetiva. Estos parches, usados ​​por los pilotos en sus cazadoras de vuelo, tienen la intención de infundir un sentido de orgullo, pero en el contexto de India y Pakistán, parecen alimentarse de las reclamaciones disputadas por ambos lados.
La última incorporación a la ‘guerra de parches’ entre las Fuerzas Aéreas de ambos bandos parece ser China, a la que Islamabad se refiere como el amigo de Pakistán en todo momento. Un parche de escuadrón disponible en eBay muestra a un caza JF-17 ‘Thunder’ construido en China con el eslogan «JF-17 – MiG killer». Esta es una referencia al derribo del MiG-21 Bison del Comandante de Ala de la IAF Abhinandan Varthaman por parte de la Fuerza Aérea de Pakistán el 27 de febrero, un día después de que la Fuerza Aérea de la India atacara una instalación de entrenamiento de terror Jaish-e-Mohammed en Balakot, en el interior de Pakistán. . La página de eBay donde se vende este parche por 16 dólares dice que es «Hecho en China. Fábrica militar de PLA».

Las armas de esta particular guerra
Un parche de tela/velcro en el que se muestra en primer plano un JF-17 “Thunder” de la PAF, la enseña nacional de fondo con la fecha de la operación arriba y un dragón (en clara alegoría a la R.P. de China, principal diseñadora y constructora del caza) que sostiene en una de sus garras lo que parece ser un MiG-21 Bis/UPG “Bison” como referencia al caza derribado de la IAF pilotado por Abhinandan Varthaman. Debajo del aparato y del dragón aparece la siguiente leyenda; “MIG KILLER/ASESINO DE MIG”. De origen comercial, se desconoce si este parche se utiliza a nivel oficial o no, aunque algunos indicios indican que podría estar siendo utilizado de manera extraoficial, siendo vendido en la plataforma de ventas Ebay.

Este parche de PVC muestra lo que parecen ser dos misiles BVR de origen chino del modelo PL-12/SD-10 operados por los JF-17 “Thunder” con la leyenda ARROWS (Flechas) se desconoce si es el nombre del escuadrón o la denominación que reciben dichos misiles dentro del inventario de la PAF. Los números 606 y 731 corresponden a los escuadrones que participaron en dicha operación. Fuera de la parte principal del parche aparecen las leyendas; “IT JUST TAKES A PAIR/SOLO TOMA UN PAR (DE ESTOS)” y “100% KILL RATIO/100% DE EFECTIVIDAD”. Sin embargo, este parece ser un parche más oficioso que oficial.

Este parche de PVC muestra lo que parecen ser un JF-17 “Thunder” en el centro, un F-16A/C “Fighting Falcon” y un Mirage-III/V con la leyenda “DON´T MESS WITH US/NO TE METAS CON NOSOTROS” justo encima la fecha de la operación “Swift Retort” a ambos lados aparecen un MiG-21 Bis/UPG “Bison” y un Su-30MKI de la IAF en rojo con un rayo atravesándolos (representando que habían sido derribados). Se trata de un parche oficioso (comercial), pero no oficial, aunque ha sido lucido por algunos pilotos de la PAF.

Este parche de PVC muestra a todas las unidades PAF implicadas en la operación “Swift Retort” con la leyenda “NO RIGHT TO PLEA/SIN DERECHO DE APELACION O RESPUESTA” justo debajo aparece otra leyenda; “unlawful aircrafts are eternally grounded and impounded/ aeronaves ilegales están eternamente aterrizadas y CONFISCADAS” justo encima aparecen un MiG-21 Bis “Bison” y un Su-30MKI de la IAF en rojo con un símbolo de prohibido el paso. Este parche si ha sido visto en varias ocasiones en eventos oficiales, incluso ha sido regalado a un miembro de la patrulla acrobática “Solo Türk” y capturado en una fotografía.5 Se trata, por lo tanto, de un parche aprobado para uso oficial. La India, por el contrario, afirmaba que solamente un aparato MiG-21 Bis “Bisón” del 51 escuadrón que fue derribado en tales acciones y que consiguieron repeler con éxito el intento de intrusión de la PAF en territorio indio. Además, poco después exigió la devolución en optimas condiciones del desafortunado piloto derribado.

Parche de PVC que muestra lo que parecen ser una caricatura del Comandante de Ala (POW) Abhinandan Varthaman de la IAF, mientras sus captores le ofrecían una taza de té y le preguntaban si le gustaba el té y cuál era su misión asignada en la IAF durante el derribo, a lo que el comandante dio un sorbo a su taza de té “SHRRUUP” y espetó un “I´M SORRY SIR/ LO SIENTO SEÑOR”. Fotografía: Ay_Fahad.

Se trata de la factura del Club de Oficiales de la PAF emitida para el Comandante de Ala (POW) Abhinandan Varthaman de la IAF, por una taza de té chai cuyo coste parece ser un MiG-21.

Una vez arrancada la maquinaria de intoxicación y propaganda por ambas partes, la denominada como “niebla de guerra” pero aplicada a la información, esta lo inundaba todo. Dentro de este contexto la IAF ahora afirmaba haber conseguido derribar un caza pakistaní F-16A/C por parte de un Sujoi Su-30MKI propio empleando misiles BVR Vympel R-77 o RVV-AE de origen ruso, sin embargo, este derribo no fue confirmado. Se trata de un parche de velcro cuyo diseño fue ideado por un indio (Saurav Jain)que los mandó producir en grandes cantidades siguiendo las explicaciones emitidas por los medios oficiales de la India y de la IAF que afirmaban (y continúan afirmando) que ningún Sujoi Su-30MKI fue derribado, y que los mismos consiguieron esquivar los misiles AMRAAM-C5/7 lanzados contra ellos por los F-16A/C “Fighting Falcon” de la PAF. En el parche aparece un Sujoi Su-30MKI esquivando un misil AMRAAM con la leyenda “AMRAAM DODGERS/BURLADORES DE AMRAAM” justo encima otra leyenda “AVENGERS/VENGADORES” probablemente el nombre del escuadrón y justo debajo otra leyenda “IN DEFENCE OF THE NATION/EN DEFENSA DE LA NACIÓN”.67

Se trata de un parche de velcro cuyo diseño fue ideado por el mismo indio que los mandó producir en grandes cantidades siguiendo las explicaciones emitidas por los medios oficiales de la India y de la IAF que afirmaban que un MiG-21 Bis/UPG “Bisón”.En el parche aparece el mencionado MiG con el número dele escuadrón al que pertenecía y en su supuesto punto de mira un F-16A/C de la PAF con la leyenda “AMRAAM DODGERS/BURLADORES DE AMRAAM” y justo debajo “FALCON SLAYERS/CAZADORES DE HALCONES” en clara referencia al supuesto derribo de un F-16A/C de la PAF. Este parche se encuentra en servicio dentro del 51º Escuadrón de la IAF de manera oficial.8

Entre toda esta desinformación la PAF en un primer momento reclamaría el derribo de un nuevo aparato a la India, en este caso un helicóptero del ejercito indio del tipo Mil Mi-171 “Hip” que se encontraría cerca de la zona de conflicto. Aunque después se supo que el derribo (fratricidio) fue efectuado por una batería SAM Spyder (probablemente un sistema SPYDER-MR) perteneciente a la IAF.9
Un parche conmemorativo del derribo de un Mil Mi-17V5 “Hip”. Esta confusión y derribo podría haberse dado por la frenética actividad UAV pakistaní en la zona que mantenía a las baterías SAM indias en constante alerta (en el parche se aprecia una frase en inglés; (FIRE IT RAJESH! IT´S AN F-16/ ¡DISPARA ESTO RAJESH! ¡ES UN F-16!), con el estrés que ello conlleva, por ejemplo, el 26 de febrero un sistema indio de defensa aérea Spyder derribó un drone pakistaní en Gujarat.10 Obviamente la impresión y distribución de este parche procede de fuentes pakistaníes no oficiales y se puede adquirir en Internet.

Este conflicto o escaramuza resultó ser mas peligroso de lo esperado, ya que ambas naciones cuentan con arsenal nuclear desde 1990, y el punto de tensión logró ser elevadísimo incluso para lo que es habitual en una región volátil y altamente inestable en el que cada poco tiempo hay intercambios artilleros y de fusilería de gran intensidad entre ambos lados de la frontera. Además, ha servido como un buen ejemplo de funcionamiento de la denominada “máquina del fango” estatal, esto es todo el sistema de propaganda de una nación volcado en generar y dar voz a una serie de noticias no contrastadas o deliberadamente falsas (después estas ideas serian volcadas en los parches militares como hemos visto) con el único fin de alimentar el nacionalismo y la adhesión a los respectivos gobiernos.11

Bibliografía

Barnhisel, Greg y Catherine Turner, eds. Presionando la lucha: impresión, propaganda y la guerra fría (Univ of Massachusetts Press, 2012).
Cruickshank, Charles. El cuarto brazo: guerra psicológica 1938-1945 (Davis-Poynter, 1977).
Documento de la doctrina de la fuerza aérea, 2-5.3 Operaciones psicológicas (27 de agosto de 1999).
https://actualidad.rt.com (07 mar 2019). «Acción rápida y correcta»: La India afirma que sus Su-30 esquivaron todos los misiles paquistaníes. Recuperado de: https://actualidad.rt.com/actualidad/307811-india-su30-misiles-pakistan
https://economictimes.indiatimes.com (06 mar 2019) Pakistan F-16 pilots fired 4-5 AMRAAMs at Indian planes from 40-50 km. Recuperado de: https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/pakistan-f-16-pilots-fired-4-5-amraams-at-indian-planes-from-40-50-km/articleshow/68277222.cms
https://eurasiantimes.com (27 feb 2019) Conoce al piloto de la Fuerza Aérea de Pakistán que derribó al Mig-21 Bisón indio. Recuperado de: https://eurasiantimes.com/meet-the-pakistan-air-force-pilot-who-shot-down-indian-mig-21-bison/
https://www.india.com (15 de mayo de 2019) El escuadrón de pilotos de la IAF, Abhinandan, recibe un nuevo parche uniforme y conmemora la pelea de perros F-16. Recuperado de: https://www.india.com/news/india/iaf-pilot-abhinandans-squadron-gets-new-uniform-patch-commemorates-f-16-dogfight-3659432/
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518662&lang=RU. Enlace caído.
https://www.ndtv.com/india-news (04 marzo 2019) Pak Spy Drone Shot Down By Sukhoi-30 In Rajasthan’s Bikaner: Sources. The Sukhoi-30MKI reportedly scored the kill using an air-to-air missile after the intruding drone was detected by Indian radars. Recuperado de:
https://www.ndtv.com/india-news/pakistani-spy-drone-shot-down-by-sukhoi-30-in-rajasthans-bikaner-sources-2002564
https://www.quora.com (25 mayo 2019) ¿Qué opinas de las ‘guerras de parches’ entre India, Pak y China? Recuperado de: https://www.quora.com/What-do-you-think-of-the-patch-wars-between-India-Pak-China

 
 
Notas

Barnhisel, Greg y Catherine Turner, eds. Presionando la lucha: impresión, propaganda y la guerra fría (Univ of Massachusetts Press, 2012).

Cruickshank, Charles. El cuarto brazo: guerra psicológica 1938-1945 (Davis-Poynter, 1977).

Documento de la doctrina de la fuerza aérea, 2-5.3 Operaciones psicológicas (27 de agosto de 1999).

Meet the Pakistan Air Force Pilot Who Shot Down Indian MIG 21 Bison

https://www.quora.com/What-do-you-think-of-the-patch-wars-between-India-Pak-China

https://actualidad.rt.com/actualidad/307811-india-su30-misiles-pakistan

https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/pakistan-f-16-pilots-fired-4-5-amraams-at-indian-planes-from-40-50-km/articleshow/68277222.cms

https://www.india.com/news/india/iaf-pilot-abhinandans-squadron-gets-new-uniform-patch-commemorates-f-16-dogfight-3659432/

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518662&lang=RU

https://www.ndtv.com/india-news/pakistani-spy-drone-shot-down-by-sukhoi-30-in-rajasthans-bikaner-sources-2002564

Máquina del fango. Concepto en el que se usan los medios de comunicación de masas para ayudar a la derrota política de un rival.

 
 
 
Fuente: Ejercitos.org
Fake News y su propagación en los parches militares durante el conflicto y escaramuzas a lo largo de la LoC (Line of Control) entre India y Pakistán

Las Fake News y su propagación en los parches militares durante el conflicto entre India y Pakistán

 
Fake News
y su propagación en los parches militares durante el conflicto y escaramuzas a lo largo de la LoC (Line of Control) entre India y Pakistán
 
Por Juan Navarro García
 
El principal objetivo de este articulo es hacer ver y entender al lector interesado en los temas de etimología histórica y militar como un sistema de propaganda eficiente y bien estructurado puede hacer inclinar la balanza de la opinión publica nacional e internacional si este se gestiona de la manera correcta y adecuada, entorpeciendo, por lo tanto, la búsqueda de la verdad y de la realidad de los sucesos o hechos acaecidos en un espacio de tiempo determinado y dentro de un área geográfica concreta.
Una de las principales funciones de los parches militares (además de levantar la moral de la tropas) tiene que ver con la denominada como guerra psicológica u operaciones psicológicas (PSYOPS en inglés), que a efectos de este artículo se definirán de esta manera, aunque han sido conocidas también con otros términos, como guerra política, o (termino muy utilizado este durante la PGM y SGM) guerra de propaganda. El término de guerra psicológica se usa para definir; “cualquier acción que se practica sobre todo por métodos psicológicos con el ánimo de evocar una reacción psicológica planeada en otras personas«. Se usan varias técnicas para para llevarla a cabo y está dirigida a influir en el sistema de valores, en el sistema de creencias, en las emociones, en el razonamiento y en el comportamiento del público o de la población del país adversario o enemigo.3
La cadena de hechos relatada en este artículo se inicia el 14 de febrero de 2019, por parte del grupo militante islamista denominado “Jaish-e-Mohammad” que opera dentro de territorio pakistaní, en la zona fronteriza de las provincias de Jammu-Cachemira. Este grupo reivindicó un ataque contra un convoy de vehículos (autobuses) que transportaban a miembros de la Reserva Central de la Policía de la India en la localidad de Awantipara, (Pulwama) mediante el uso de un coche-bomba. Estos hechos serán conocidos con posterioridad como el ataque de Pulwama. En el transcurso del mencionado ataque morirían aproximadamente unos cuarenta agentes de seguridad indios y el conductor del vehículo-bomba suicida.
Como respuesta a este ataque terrorista, la India planeó el 26 de febrero de 2019 una serie de incursiones aéreas de castigo que serían llevadas a cabo por efectivos de la IAF (Indian Air Force) los cuales deberían atravesar para hacerse realidad varios puntos de la frontera establecida o Line of Control / Línea de Control (LoC) -fijada en 1971, cuando se terminó la ultima guerra a gran escala entre los dos países- y bombardear objetivos ubicados en aldea de Jaba, cerca del territorio de la India. Como resultado de estas incursiones, siempre según las versiones oficiales facilitadas por el gobierno de la India, se consiguieron destruir al menos cinco emplazamientos clave ubicados en diferentes campamentos o campos de entrenamiento pertenecientes al mencionado grupo y dentro de territorio pakistaní. Este bombardeo de precisión, seria conocido como “El Bombardeo de Bakalot”, aunque extraoficialmente y popularmente sería denominado “Surgical Strike-II”. Esta operación sería realizada por aproximadamente una docena de cazabombarderos de origen francés Mirage M-2000H/ -5 Mk 2 despegando desde la base aérea de Gwalior de la IAF. Para llevar a cabo el ataque debían utilizar bombas de precisión de origen israelí del tipo SPICE de 2000Kg y misiles AGM 142 “Popeye”, aunque estos últimos no se emplearían debido a las pobres condiciones meteorológicas.
Resultado de esta incursión aérea (exitosa o no, eso dependerá de la fuente consultada) la situación acabaría calentándose en todos los enclaves militares indios y pakistaníes ubicados a lo largo de la LoC. Tanto es así, que ese mismo día (26 de febrero) empezarían los intercambios de fusilería ligera y artilleras entre las diferentes posiciones del ejercito de la India y Pakistán. El día 27 de febrero ya se contabilizaban unas catorce bajas, que se desglosaban de la siguiente manera; diez soldados indios muertos en diferentes ubicaciones a lo largo de la LoC, y cuatro civiles pakistaníes muertos.
El 27 de febrero de 2019, en represalia por el bombardeo de la IAF contra un escondite terrorista en Balakot, un grupo cazas F-16 y JF-17 de la PAF ingresó en territorio indio con la intención de atacar ciertos activos terrestres. Sin embargo, fueron interceptados por un grupo de combatientes de la IAF formado por aviones Su-30MKI y MiG-21. Comenzó una pelea de perros. Según la India, un F-16 del PAF fue derribado por un MIG-21, extremo que Pakistán negó. Después de eso, un MiG también fue derribado (Pakistán declaró que 2 aviones de combate indios fueron derribados), mientras que el resto de los aviones de la PAF tuvieron que separarse sin alcanzar ningún objetivo. El piloto del MiG-21 derribado había logrado eyectarse con éxito, tras lo que aterrizó en Pakistán y fue capturado por efectivos del ejército de dicho país.
Antes de su captura, fue asaltado gravemente por unos pocos lugareños. Después de un par de días de cautiverio, el piloto capturado fue liberado debido tanto a las obligaciones de la Tercera Convención de Ginebra como a la creciente presión internacional. Si bien Pakistán ha negado la participación de cualquier avión F-16 en la batalla, la IAF ha presentado pruebas, como los restos de misiles AMRAAM que llevan estos cazabombarderos. Esto ha llevado a los EE. UU. a iniciar una investigación sobre si el F-16 fue utilizado por Pakistán mientras atacaba el territorio de la India, ya que los F-16 se vendieron a Pakistán con la condición de que no se usarán para atacar a ninguna nación y se utilizarían únicamente para actividades antiterroristas.
El Comandante de Ala capturado fue tratado muy bien en Pakistán y más tarde fue liberado por el Primer Ministro como un gesto de paz. El mundo elogió el paso positivo dado por Pakistán hacia la paz. Abhinandan fue tratado como un héroe en su país y el mundo fue entretenido.
Posteriormente se reveló que el escuadrón del Comandante del Ala de la India, Abhinandan, recibió un  parche ‘Falcon Slayer’ mientras que el escuadrón Sukhoi-30 recibió los parches en el hombro ‘AMRAAM Dodgers’ como tributo. El parche ‘Falcon Slayers’ representa a un MiG-21 indio que fija su objetivo en el avión de combate PAF F-16 –la falsa noticia mediante la cual el gobierno de Modi engañó a su propia gente-, mientras que el parche de los ‘Dodgers de AMRAAM’ muestra a los aviones del escuadrón Sukhoi-30 esquivando los misiles AMRAAM del PAF F-16.
En realidad, las Fuerzas Aéreas de ambos países han dado el visto bueno al uso y producción de diferentes parches, que apoyen las versiones de su propia “verdad”. Incluso con la falta de pruebas sólidas que apoyen dichas afirmaciones de manera objetiva. Estos parches, usados ​​por los pilotos en sus cazadoras de vuelo, tienen la intención de infundir un sentido de orgullo, pero en el contexto de India y Pakistán, parecen alimentarse de las reclamaciones disputadas por ambos lados.
La última incorporación a la ‘guerra de parches’ entre las Fuerzas Aéreas de ambos bandos parece ser China, a la que Islamabad se refiere como el amigo de Pakistán en todo momento. Un parche de escuadrón disponible en eBay muestra a un caza JF-17 ‘Thunder’ construido en China con el eslogan «JF-17 – MiG killer». Esta es una referencia al derribo del MiG-21 Bison del Comandante de Ala de la IAF Abhinandan Varthaman por parte de la Fuerza Aérea de Pakistán el 27 de febrero, un día después de que la Fuerza Aérea de la India atacara una instalación de entrenamiento de terror Jaish-e-Mohammed en Balakot, en el interior de Pakistán. . La página de eBay donde se vende este parche por 16 dólares dice que es «Hecho en China. Fábrica militar de PLA».

 
 
 

Las armas de esta particular guerra
Un parche de tela/velcro en el que se muestra en primer plano un JF-17 “Thunder” de la PAF, la enseña nacional de fondo con la fecha de la operación arriba y un dragón (en clara alegoría a la R.P. de China, principal diseñadora y constructora del caza) que sostiene en una de sus garras lo que parece ser un MiG-21 Bis/UPG “Bison” como referencia al caza derribado de la IAF pilotado por Abhinandan Varthaman. Debajo del aparato y del dragón aparece la siguiente leyenda; “MIG KILLER/ASESINO DE MIG”. De origen comercial, se desconoce si este parche se utiliza a nivel oficial o no, aunque algunos indicios indican que podría estar siendo utilizado de manera extraoficial, siendo vendido en la plataforma de ventas Ebay.
 

 
Este parche de PVC muestra lo que parecen ser dos misiles BVR de origen chino del modelo PL-12/SD-10 operados por los JF-17 “Thunder” con la leyenda ARROWS (Flechas) se desconoce si es el nombre del escuadrón o la denominación que reciben dichos misiles dentro del inventario de la PAF. Los números 606 y 731 corresponden a los escuadrones que participaron en dicha operación. Fuera de la parte principal del parche aparecen las leyendas; “IT JUST TAKES A PAIR/SOLO TOMA UN PAR (DE ESTOS)” y “100% KILL RATIO/100% DE EFECTIVIDAD”. Sin embargo, este parece ser un parche más oficioso que oficial.
 

 
Este parche de PVC muestra lo que parecen ser un JF-17 “Thunder” en el centro, un F-16A/C “Fighting Falcon” y un Mirage-III/V con la leyenda “DON´T MESS WITH US/NO TE METAS CON NOSOTROS” justo encima la fecha de la operación “Swift Retort” a ambos lados aparecen un MiG-21 Bis/UPG “Bison” y un Su-30MKI de la IAF en rojo con un rayo atravesándolos (representando que habían sido derribados). Se trata de un parche oficioso (comercial), pero no oficial, aunque ha sido lucido por algunos pilotos de la PAF.
 

 
Este parche de PVC muestra a todas las unidades PAF implicadas en la operación “Swift Retort” con la leyenda “NO RIGHT TO PLEA/SIN DERECHO DE APELACION O RESPUESTA” justo debajo aparece otra leyenda; “unlawful aircrafts are eternally grounded and impounded/ aeronaves ilegales están eternamente aterrizadas y CONFISCADAS” justo encima aparecen un MiG-21 Bis “Bison” y un Su-30MKI de la IAF en rojo con un símbolo de prohibido el paso. Este parche si ha sido visto en varias ocasiones en eventos oficiales, incluso ha sido regalado a un miembro de la patrulla acrobática “Solo Türk” y capturado en una fotografía.5 Se trata, por lo tanto, de un parche aprobado para uso oficial. La India, por el contrario, afirmaba que solamente un aparato MiG-21 Bis “Bisón” del 51 escuadrón que fue derribado en tales acciones y que consiguieron repeler con éxito el intento de intrusión de la PAF en territorio indio. Además, poco después exigió la devolución en optimas condiciones del desafortunado piloto derribado.
 

 
Parche de PVC que muestra lo que parecen ser una caricatura del Comandante de Ala (POW) Abhinandan Varthaman de la IAF, mientras sus captores le ofrecían una taza de té y le preguntaban si le gustaba el té y cuál era su misión asignada en la IAF durante el derribo, a lo que el comandante dio un sorbo a su taza de té “SHRRUUP” y espetó un “I´M SORRY SIR/ LO SIENTO SEÑOR”. Fotografía: Ay_Fahad.
 

 
Se trata de la factura del Club de Oficiales de la PAF emitida para el Comandante de Ala (POW) Abhinandan Varthaman de la IAF, por una taza de té chai cuyo coste parece ser un MiG-21.
 

 
Una vez arrancada la maquinaria de intoxicación y propaganda por ambas partes, la denominada como “niebla de guerra” pero aplicada a la información, esta lo inundaba todo. Dentro de este contexto la IAF ahora afirmaba haber conseguido derribar un caza pakistaní F-16A/C por parte de un Sujoi Su-30MKI propio empleando misiles BVR Vympel R-77 o RVV-AE de origen ruso, sin embargo, este derribo no fue confirmado. Se trata de un parche de velcro cuyo diseño fue ideado por un indio (Saurav Jain)que los mandó producir en grandes cantidades siguiendo las explicaciones emitidas por los medios oficiales de la India y de la IAF que afirmaban (y continúan afirmando) que ningún Sujoi Su-30MKI fue derribado, y que los mismos consiguieron esquivar los misiles AMRAAM-C5/7 lanzados contra ellos por los F-16A/C “Fighting Falcon” de la PAF. En el parche aparece un Sujoi Su-30MKI esquivando un misil AMRAAM con la leyenda “AMRAAM DODGERS/BURLADORES DE AMRAAM” justo encima otra leyenda “AVENGERS/VENGADORES” probablemente el nombre del escuadrón y justo debajo otra leyenda “IN DEFENCE OF THE NATION/EN DEFENSA DE LA NACIÓN”.67
 

 
Se trata de un parche de velcro cuyo diseño fue ideado por el mismo indio que los mandó producir en grandes cantidades siguiendo las explicaciones emitidas por los medios oficiales de la India y de la IAF que afirmaban que un MiG-21 Bis/UPG “Bisón”.En el parche aparece el mencionado MiG con el número dele escuadrón al que pertenecía y en su supuesto punto de mira un F-16A/C de la PAF con la leyenda “AMRAAM DODGERS/BURLADORES DE AMRAAM” y justo debajo “FALCON SLAYERS/CAZADORES DE HALCONES” en clara referencia al supuesto derribo de un F-16A/C de la PAF. Este parche se encuentra en servicio dentro del 51º Escuadrón de la IAF de manera oficial.8
 

 
Entre toda esta desinformación la PAF en un primer momento reclamaría el derribo de un nuevo aparato a la India, en este caso un helicóptero del ejercito indio del tipo Mil Mi-171 “Hip” que se encontraría cerca de la zona de conflicto. Aunque después se supo que el derribo (fratricidio) fue efectuado por una batería SAM Spyder (probablemente un sistema SPYDER-MR) perteneciente a la IAF.9
Un parche conmemorativo del derribo de un Mil Mi-17V5 “Hip”. Esta confusión y derribo podría haberse dado por la frenética actividad UAV pakistaní en la zona que mantenía a las baterías SAM indias en constante alerta (en el parche se aprecia una frase en inglés; (FIRE IT RAJESH! IT´S AN F-16/ ¡DISPARA ESTO RAJESH! ¡ES UN F-16!), con el estrés que ello conlleva, por ejemplo, el 26 de febrero un sistema indio de defensa aérea Spyder derribó un drone pakistaní en Gujarat.10 Obviamente la impresión y distribución de este parche procede de fuentes pakistaníes no oficiales y se puede adquirir en Internet.

Este conflicto o escaramuza resultó ser mas peligroso de lo esperado, ya que ambas naciones cuentan con arsenal nuclear desde 1990, y el punto de tensión logró ser elevadísimo incluso para lo que es habitual en una región volátil y altamente inestable en el que cada poco tiempo hay intercambios artilleros y de fusilería de gran intensidad entre ambos lados de la frontera. Además, ha servido como un buen ejemplo de funcionamiento de la denominada “máquina del fango” estatal, esto es todo el sistema de propaganda de una nación volcado en generar y dar voz a una serie de noticias no contrastadas o deliberadamente falsas (después estas ideas serian volcadas en los parches militares como hemos visto) con el único fin de alimentar el nacionalismo y la adhesión a los respectivos gobiernos.11
 
 
 

Bibliografía

Barnhisel, Greg y Catherine Turner, eds. Presionando la lucha: impresión, propaganda y la guerra fría (Univ of Massachusetts Press, 2012).
Cruickshank, Charles. El cuarto brazo: guerra psicológica 1938-1945 (Davis-Poynter, 1977).
Documento de la doctrina de la fuerza aérea, 2-5.3 Operaciones psicológicas (27 de agosto de 1999).
https://actualidad.rt.com (07 mar 2019). «Acción rápida y correcta»: La India afirma que sus Su-30 esquivaron todos los misiles paquistaníes. Recuperado de: https://actualidad.rt.com/actualidad/307811-india-su30-misiles-pakistan
https://economictimes.indiatimes.com (06 mar 2019) Pakistan F-16 pilots fired 4-5 AMRAAMs at Indian planes from 40-50 km. Recuperado de: https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/pakistan-f-16-pilots-fired-4-5-amraams-at-indian-planes-from-40-50-km/articleshow/68277222.cms
https://eurasiantimes.com (27 feb 2019) Conoce al piloto de la Fuerza Aérea de Pakistán que derribó al Mig-21 Bisón indio. Recuperado de: https://eurasiantimes.com/meet-the-pakistan-air-force-pilot-who-shot-down-indian-mig-21-bison/
https://www.india.com (15 de mayo de 2019) El escuadrón de pilotos de la IAF, Abhinandan, recibe un nuevo parche uniforme y conmemora la pelea de perros F-16. Recuperado de: https://www.india.com/news/india/iaf-pilot-abhinandans-squadron-gets-new-uniform-patch-commemorates-f-16-dogfight-3659432/
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518662&lang=RU. Enlace caído.
https://www.ndtv.com/india-news (04 marzo 2019) Pak Spy Drone Shot Down By Sukhoi-30 In Rajasthan’s Bikaner: Sources. The Sukhoi-30MKI reportedly scored the kill using an air-to-air missile after the intruding drone was detected by Indian radars. Recuperado de:
https://www.ndtv.com/india-news/pakistani-spy-drone-shot-down-by-sukhoi-30-in-rajasthans-bikaner-sources-2002564
https://www.quora.com (25 mayo 2019) ¿Qué opinas de las ‘guerras de parches’ entre India, Pak y China? Recuperado de: https://www.quora.com/What-do-you-think-of-the-patch-wars-between-India-Pak-China

 
 
 
Notas

Barnhisel, Greg y Catherine Turner, eds. Presionando la lucha: impresión, propaganda y la guerra fría (Univ of Massachusetts Press, 2012).

Cruickshank, Charles. El cuarto brazo: guerra psicológica 1938-1945 (Davis-Poynter, 1977).

Documento de la doctrina de la fuerza aérea, 2-5.3 Operaciones psicológicas (27 de agosto de 1999).

Meet the Pakistan Air Force Pilot Who Shot Down Indian MIG 21 Bison

https://www.quora.com/What-do-you-think-of-the-patch-wars-between-India-Pak-China

https://actualidad.rt.com/actualidad/307811-india-su30-misiles-pakistan

https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/pakistan-f-16-pilots-fired-4-5-amraams-at-indian-planes-from-40-50-km/articleshow/68277222.cms

https://www.india.com/news/india/iaf-pilot-abhinandans-squadron-gets-new-uniform-patch-commemorates-f-16-dogfight-3659432/

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518662&lang=RU

https://www.ndtv.com/india-news/pakistani-spy-drone-shot-down-by-sukhoi-30-in-rajasthans-bikaner-sources-2002564

Máquina del fango. Concepto en el que se usan los medios de comunicación de masas para ayudar a la derrota política de un rival.

 
 
 
Fuente: Ejercitos.org
Las Fake News y su propagación en los parches militares durante el conflicto entre India y Pakistán

Boeing separa las funciones de presidente y consejero delegado

La segunda mayor compañía de defensa (la primera es Lockheed Martin) y la mayor firma aeroespacial del mundo ha separado las funciones de consejero delegado (CEO, por sus siglas en inglés) y presidente ejecutivo, que hasta ahora ocupaba Dennis Muilenburg. Con este movimiento la junta directiva de la multinacional Boeing pretende que Muilenburg se centre en administrar la…
Fuente: Infodefensa.com
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Túnez gestiona la compra a EEUU de 12 aviones de entrenamiento T-6C Texan

Túnez trabaja para dotarse de nuevos aviones de entrenamiento. De momento el Departamento de Estado de Estados Unidos ya ha aprobado la posible venta a ese país de una docena de aparatos del modelo T-6C Texan por 234 millones de euros, incluido equipamiento y apoyo relacionados. La Agencia de Cooperación en Seguridad y Defensa (DSCA), que ya ha entregado la…
Fuente: Infodefensa.com
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Ciudadanos y Vox se comprometen a dar solución a los militares mayores de 45 años

Los partidos políticos comienzan a asumir compromisos ante las elecciones generales del 10 de noviembre. Es el caso de Ciudadanos, Vox y quizás próximamente Podemos, a los que la Unión de Militares de Tropa ha presentado un documento para que se comprometan a paralizar los ‘despidos’ de militares de la Escala de Tropa y Marinería a los 45 años.

Según explican desde esta asociación de militares a Confidencial Digital, ante la convocatoria de nuevas elecciones generales decidieron contactar con los principales partidos políticos de ámbito nacional para tratar de conseguir un compromiso público sobre este asunto.

Los primeros contactos los iniciaron con Ciudadanos, Unidas Podemos y Vox. También se dirigirán al PSOE y al PP, pero no olvidan que en su día tanto socialistas como populares votaron en contra de una Proposición No de Ley sobre Tropa y Marinería que pretendía abordar el problema de los militares que a los 45 años tienen que marcharse de las Fuerzas Armadas.

Sobre Cs, Podemos y Vox señalan que estos tres partidos pueden tener la llave para formar Gobierno tras las elecciones generales del 10 de noviembre, y por eso han buscado el compromiso de que pongan encima de una eventual mesa de negociación la necesidad de dar una solución a esta curestión.

Ya este martes, la Unión de Militares de Tropa consiguió dos firmas: la de Ciudadanos y la de Vox. Portavoces de la asociación militar se reunieron con Miguel Gutiérrez, de Cs, y con Macarena Olona, del partido de Santiago Abascal, en el Congreso.

Sendos representantes políticos rubricaron un documento que establece el compromiso de sus grupos parlamentarios “a llevar una solución para la escala de Tropa y Marinería, paralizando los ceses del personal que cumple los 45 años y la reincorporación del personal que ya es Reservista de Especial Disponibilidad que esté interesado en su reincorporación, hasta el cumplimiento de la legislación vigente”.

Desde la Unión de Militares de Tropa explican que también están tratando de recabar la firma de un representante de Unidas Podemos, e incluso esperan poder reunirse con Más País, la candidatura de Íñigo Errejón para el 10-N. Eso, a la espera de que el PSOE y el PP tengan también el gesto de comprometerse a buscar una solución a la salida obligatoria a los 45 años.

Sobre Podemos cabe señalar que si bien Pablo Iglesias se ha pronunciado en varias ocasiones a favor de mejorar las condiciones laborales de los militares, sobre todo los de las escalas más bajas, en el documento de negociación (fallida) con el PSOE, dejó de lado su propuesta electoral sobre los militares mayores de 45 años.

Eso sí, en un mitin reciente en la actual precampaña Pablo Iglesias se comprometió a apoyar una solución a este problema.

En el documento que han comenzado firmando Cs y Vox, esta asociación de militares de la Escala de Tropa y Marinería denuncia “el reiterado incumplimiento de la Ley 8/2006 que está acabando con la carrera profesional del Militar de Tropa y Marinería, donde ha sido imposible dar formación a todos, al igual que salidas profesionales, o las homologaciones de los cursos y planes de estudio que imparte el Ministerio de Defensa, el estancamiento del personal de Tropa y Marinería en el mismo empleo durante años, debido a un periodo de crisis económica a nivel nacional que mermó ascensos, promociones y oposiciones a exámenes para adquirir la condición de permanente, así como, una oferta muy limitada en las plazas para opositar a otras administraciones del Estado, que a su vez, han quedado desiertas el cupo para Militares que ofertaban”.

La Unión de Militares de Tropa inició hace semanas una catarata de denuncias de militares, dirigida contra el Ministerio de Defensa, por esa circunstancia de que a los 45 años tengan que dejar las Fuerzas Armadas.
Fuente: elconfidencialdigital.com
Ciudadanos y Vox se comprometen a dar solución a los militares mayores de 45 años

Vía libre para crear la segunda mayor compañía de defensa del mundo

Los accionistas de las compañías estadounidenses Raytheon y United Technologies Corporation (UTC) han aprobado la fusión de ambas empresas. Con esta operación, si ningún organismo público la echa atraás, se creará la segunda mayor firma mundial de material de defensa en facturación. De acuerdo con el último informe sobre el…
Fuente: Infodefensa.com
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Grecia tramita la compra a Francia de dos fragatas Belharra

La compañía semipública francesa Naval Group (antigua DCNS) prepara la posible venta a Grecia de dos fragatas de la clase Belharra. Se trata del mismo tipo de buque del que Francia ha encargado cinco unidades para comenzar a operar en la próxima década. Estos barcos, también conocidas como fragatas FTI, desplazarán 4.200 toneladas a lo largo de 122…
Fuente: Infodefensa.com
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Abierta una investigación en la Bripac por el paracaidista que se quedó enganchado en una farola

El desfile de la Fiesta Nacional celebrado en Madrid este pasado 12 de octubre se vio sobresaltado por un incidente al inicio del mismo. Uno de los dos paracaidistas del Ejército que se lanzaron desde un avión no aterrizó en la calzada delante de la tribuna de los reyes, sino que se quedó enganchado en una farola de forma aparatosa.

El choque de las cuerdas del paracaídas con la farola asustó a los presentes, y hasta que no fue bajado con ayuda de un vehículo articulado no se comprobó que el militar se encontraba en buen estado, al menos aparentemente.

Felipe VI, la reina Letizia y sus hijas, así como Pedro Sánchez, Margarita Robles y el Jefe del Estado Mayor de la Defensa acudieron a saludar y animar al paracaidista, que apareció cariacontecido por el incidente.

Poco después, el Ministerio de Defensa informó que el cabo primero Luis Fernando Pozo había pasado un reconocimiento médico y se encontraba en buen estado de salud.

Confidencial Digital ha podido confirmar con la Brigada “Almogávares” VI de Paracaidistas (Bripac) que el paracaidista se encuentra “bien”, no está de baja, y de hecho está trabajando en su unidad.

El incidente no tuvo más consecuencias, pero ECD ha podido saber que como el suceso se va a investigar. No tanto para poner en cuestión la actuación del paracaidista, con el que los responsables políticos y militares han cerrado filas, sino para conocer los motivos del choque con la farola.

Hay que tener en cuenta que el aterrizaje en una zona urbana con árboles altos, cables, las tribunas de invitados… es más complicado que otro salto en otra zona más despejada, por lo que tiene que estar muy medida la zona designada para el aterrizaje. También se ha especulado con un golpe de viento que habría lanzado al paracaidista contra la farola.

Todo ello es lo que se podrá dilucidar en esa investigación. Desde la Brigada Paracaidista explican que “por norma, ante cualquier accidente/incidente paracaidista se realiza una investigación”.

El objetivo es “conocer las causas que pudieron provocar el incidente y extraer las ‘lecciones aprendidas’” que permitan a los paracaidistas evitar que el mismo incidente “(dentro de lo posible en un accidente/incidente) vuelva a ocurrir”.

El choque de Luis Fernando Pozo con la farola y el rostro emocionado por no haber podido completar con éxito su salto desataron una oleada de mensajes de apoyo en redes sociales. Incluso se ha iniciado una campaña de recogida de firmas para que vuelva a ser elegido para ese mismo salto en el desfile de la Fiesta Nacional del 12 de octubre del año que viene.

Además, el Ejército de Tierra (al que pertenece la Bripac) quiso dejar clara la profesionalidad del cabo primero Luis Fernando Pozo. Lo hizo con una publicación en Twitter en el que lo definía como un experto en estos saltos:

 

Un abrazo al Cabo 1º Pozo -Compañía de Lanzamiento G.Logístico- Bri.‘Almogávares’ #Paracaidistas . Está perfectamente después del salto #DFN #12deOctubre . Cerca de mil saltos, un auténtico experto #paracaidista. Un saludo y el apoyo de nuestros seguidores.💪💪💪💪 pic.twitter.com/YGPDu4LkUk
— Ejército de Tierra (@EjercitoTierra) October 12, 2019
https://platform.twitter.com/widgets.js
Fuente: elconfidencialdigital.com
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Airbus y Thales suman fuerzas contra los ciberataques

Las firmas europeas Airbus CyberSecurity y Thales desarrollarán una solución única contra los ciberataques. Ambas compañías han suscrito un acuerdo para ofertar un sistema para combatir estas amenazas que combinará el sistema de análisis de archivos Orion Malware de Airbus CyberSecurity con el de detección de intrusos de Thales Cybels…
Fuente: Infodefensa.com
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Italia compra otros tres ATR-72MP a Leonardo para fronteras y misiones SAR

La Guardia de Finanza italiana ha encargado otros tres aviones ATR-72MP a la compañía Leonardo por 150 millones de euros. El contrato incluye, además de los aparatos, servicios de soporte técnico-logístico relacionados.

El nuevo acuerdo se suma a la adquisición previa, formalizada en julio de 2018, de cuatro aviones, adjudicados en una…
Fuente: Infodefensa.com
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