El satélite Amazonia-1 está siendo preparado para realizar sus pruebas ambientales

El primer satélite de monitoreo remoto completamente desarrollado en Brasil y por el INPE (Instituto Nacional de Investigación Espacial), Amazônia-1, está  ya en proceso de cierre de los laterales del módulo de servicio, la Plataforma Multimisión, en el Laboratorio de Integración y Pruebas (LIT ), en São José dos Campos. Esta fase marca la transición de las pruebas de satélite, previamente realizadas con sus lados abiertos, a una fase en la que el satélite estará completamente cerrado, con sus sistemas y subsistemas de modelo de vuelo en el interior.


Fuente: Defensa.com
El satélite Amazonia-1 está siendo preparado para realizar sus pruebas ambientales

Argentinos abandonados en China: no hay aviones de transporte estratégico en la Fuerza Aérea Argentina

Ciudadanos argentinos que están en territorio continental chino pidieron a la embajada de Buenos Aires en Pekin  que la Cancillería realice la evacuación por razones humanitarias hacia la República Argentina.  La carencia de aviones de transporte estratégico en la Fuerza Aérea Argentina se hace evidente ante esta necesidad perentoria, tal cual es salvaguardar la vida de connacionales que se encuentran en zona de riesgo sanitario.


Fuente: Defensa.com
Argentinos abandonados en China: no hay aviones de transporte estratégico en la Fuerza Aérea Argentina

¿Cómo ha evolucionado la Fuerza Aérea de Chile?

(Revista Defensa 383, marzo 2010) La modernización de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) avanza a pasos agigantados con la incorporación de nuevo material aéreo, que se traduce en nuevos desafíos tecnológicos y profesionales. El salto generacional ha sido drástico y las fechas así lo corroboran. El 19 de Abril de 1995 se realizaba el último vuelo de cuatro gloriosos Hawker “Hunter” del Grupo N° 8. Tan sólo una década después, el 14 de abril de 2005, tenía lugar la salida de fábrica del primer F-16C “Block 50” en la planta de Lockheed-Martin. Estos diez años son ejemplo del desafío que se ha puesto la Institución, que hoy opera sistemas de armas al mismo nivel que sus homónimas de la OTAN, pudiendo operar, según se comprobó en el ejercicio “Salitre II”, a la par.


Fuente: Defensa.com
¿Cómo ha evolucionado la Fuerza Aérea de Chile?

Turno para los Super Hornet en Finlandia

Llegan dos Super Hornet y un Growler para ser evaluados por la Fuerza Aérea finlandesa con el objetivo de conseguir el contrato de sustitución de los F / A-18C. / D Hornet.


Fuente: Defensa.com
Turno para los Super Hornet en Finlandia

Rifle recamarado al .338 Lapua Magnum para los francotiradores de la Brigada de Infantería de Marina española

Las necesidades de materiales y sistemas de algunas de las unidades de élite de las Fuerzas Armadas españolas son bien distintas de aquellas que cubren cometidos más clásicos. Es el caso de la Brigada de Infantería de Marina (BRIMAR) Tercio de Armada que está organizada y adiestrada para llevar a cabo sobre todo acciones expedicionarias, preferiblemente con ayuda de medios anfibios y helicópteros, hacia una zona costera hostil. Se requiere en ese tipo de acciones que pequeños grupos de hombres tengan mucha capacidad de fuego para, con las mayores garantías de éxito, hacer frente a aquellos que intenten frenar su progresión. 


Fuente: Defensa.com
Rifle recamarado al .338 Lapua Magnum para los francotiradores de la Brigada de Infantería de Marina española

Verano del 98: Luz verde a la fabricación en España de un carro de 3ª generación, el Leopard 2

(Revista Defensa nº 243-244, julio-agosto 1998) Los orígenes del “Leopard-2” se remontan a 1968, cuando la empresa alemana Krauss-Maffei recibió el encargo de desarrollar un nuevo carro de combate de 40 ton. y presentar dos prototipos para experimentación. Meses después comenzaron las pruebas del denominado MBT 70 (Carro de los 70), revolucionario proyecto conjunto germano-norteamericano que pretendía poner en servicio, en ambos Ejércitos, un vehículo con características tan novedosas como conductor en torre, suspensión hidroneumática y cañón de 152 mm. con ayuda automática para la carga y posibilidad de lanzar misiles Shillelag.


Fuente: Defensa.com
Verano del 98: Luz verde a la fabricación en España de un carro de 3ª generación, el Leopard 2

El uso de la población civil como herramienta de guerra o en conflictos

España, en los años 75, y en una situación de debilidad política, vivió militarmente los efectos de la meditada utilización de una columna civil sobre su territorio nacional. Marruecos auxiliada por USA y otras potencias europeas, contraviniendo los mandatos de la ONU de descolonización y tutela encomendados al Reino de España sobre el Sahara Español, consiguieron  para el Reino de Marruecos y socios las minas de fosfatos, petróleo y gas que se encontraban entonces en ese territorio todavía español.


Fuente: Defensa.com
El uso de la población civil como herramienta de guerra o en conflictos

Bell presentará en FIDAE los helicópteros Bell 505, 429 y 407

Con un diseño aerodinámico avanzado y un motor Turbomeca Arrius 2R con sistema de control digital de última generación, el helicóptero Bell 505 será uno de los atractivos de FIDAE 2020. Otro de los modelos que exhibirá la compañía es el Bell 429, primer helicóptero certificado a través del proceso MSG-3.


Fuente: Defensa.com
Bell presentará en FIDAE los helicópteros Bell 505, 429 y 407

Defensa espera aprobar la nueva propuesta de Santa Bárbara, Indra y Sapa para el 8×8

En su comparecencia en la Comisión de Defensa del Congreso,  la ministra de Defensa, Margarita Robles, se ha referido al programa del Vehículo de Combate de Ruedas (VCR) 8×8 “Dragón” para el Ejército de Tierra como “una prioridad para el Ministerio de Defensa, para las Fuerzas Armadas. El Ejército de Tierra no puede prescindir ya de este programa que lleva desde el año 2007”.


Fuente: Defensa.com
Defensa espera aprobar la nueva propuesta de Santa Bárbara, Indra y Sapa para el 8×8

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