La Legión y los NH90 juntos en operaciones de asalto aéreo en el Jáudenes 18

Las maniobras que están protagonizando las unidades de la Comandancia General de Ceuta en Zaragoza, junto con un Grupo Táctico de helicópteros del Ejército de Tierra, están sirviendo,  entre otros supuestos tácticos, para ensayar operaciones de asalto aéreo. Desde el pasado 1 de marzo las unidades de la Comandancia General de Ceuta (COMGECEU) están desarrollando el ejercicio “Jáudenes” 18 en el  CENAD (Centro Nacional de Adiestramiento) de San Gregorio (San Gregorio), como ya informó defensa.com, con motivo del despliegue del material para el que se utilizó el puerto de Tarragona.
Fuente: Defensa.com
La Legión y los NH90 juntos en operaciones de asalto aéreo en el Jáudenes 18

La actividad en defensa y seguridad de Thales creció un 8 en 2017

La multinacional francesa de electrónica Thales obtuvo unas ventas en el área de defensa y seguridad de 7.983 millones de euros durante el último ejercicio. La cifra equivale a un incremento del 8 por ciento en un año. Con esta evolución solo mantiene el ritmo de crecimiento, sino que ahora lo hace con el doble de potencia (en 2016 aumentó un 4 por ciento).

El balance presentado por la empresa con los resultados de 2017 incide en que este aumento alcanza en general a todos sus negocios relacionados con seguridad y defensa. Aunque añade una ligera salvedad: “A pesar de la favorable dinámica en ciberseguridad y sistemas de redes e infraestructuras militares”, añade el comunicado oficial de Thales, “el negocio de Sistemas de Información Segura y Comunicación registró un crecimiento más modesto, especialmente porque varios grandes contratos de protección de infraestructuras críticas llegaron a su fin”.

Las nuevas órdenes no experimentaron en cambio una evolución positiva, al contrario, el área de defensa y seguridad de la empresa vio desplomarse un 13 por ciento los pedidos durante 2017, al pasar de los 9.063 millones con los que abrió el año a los 7.883 millones con los que lo cerró. La compañía cree que esta caída “se puede explicar por el pedido indio de aviones de combate Rafale de 2016”. Sin embargo, si se acude al balance de ese año se descubre que las nuevas órdenes también bajaron un 13 por ciento. En aquel momento el presidente y consejero delegado de la multinacional, Patrice Caine, también aseguró que esa disminución se explicaba “por el gran volumen de pedidos que se registraron en 2015”.

Entre las órdenes recibidas en 2017 se encuentra el suministro de sistemas clave de seguridad, información y comunicación de la nueva sede del Ministerio de Defensa francés, el contrato de desarrollo y construcción de las futuras cinco fragatas de tamaño intermedio (FTI) para el mismo país, la participación de la empresa en la construcción de los primeros blindados del programa Scorpion con el que las fuerzas terrestres francesas se están modernizando y un contrato adicional relativo al encargo anterior (de 2016) de 36 aviones de combate Rafale por parte de la India.

En el conjunto de todos sus negocios, y no solo los relativos a seguridad y defensa, Thales alcanzó el año pasado unas ventas totales de 15.795 millones de euros, un 6,1 por ciento más que en el ejercicio anterior. De esa cantidad logró extraer un beneficio consolidado neto de 822 millones de euros, lo que supone sin embargo una caída del 13 por ciento respecto al obtenido en 2016.
Fuente: Infodefensa.com
La actividad en defensa y seguridad de Thales creció un 8 en 2017

Utsec aborda el uso de los sistemas antidron en seguridad

La conferencia y exposición alemana de tecnologías no tripuladas y seguridad (Utsec, por sus siglas en inglés), incluye un amplio apartado sobre sistemas anti drones. Este evento se centra en el uso de este tipo de aparatos para tareas de seguridad, pero también en las medidas de protección contra la intromisión de dispositivos indeseados en estructuras críticas.

Entre los cinco temas previstos en las presentaciones de ponentes durante los dos días del evento, que comenzó ayer martes en el Centro de Exhibiciones de Nuremberg y termina este jueves, se encuentra uno titulado Seguridad, ¿gracias o a pesar de los drones, en el que se tratan las controversias en torno al uso de estos aparatos.

También entre los productos mostrados por los 24 expositores que exponen en Utsec se encuentran distintas soluciones para hacer frente al mal uso de los sistemas no tripulados, si bien en el catálogo de la exhibición no aparece como un área específica. En todo caso, el mayor peso de la actividad, con mucha diferencia, se lo llevan los sistemas pensados para resolver con drones situaciones ajenas a estos.

Además de los productos ofertados, las presentaciones también siguen en su mayor parte esta línea. Salvando vidas desde el cielo –el uso de drones en rescates en el agua, es una de ellas.

El ciclo de conferencias que acompaña a la muestra no olvida tampoco ninguna de las dos caras del empleo de estos sistemas. De hecho se ha dividido en dos paneles, uno sobre aplicaciones y uso práctico de vehículos no tripulados en tareas relacionadas con la seguridad, y otro directamente sobre amenazas y defensa en el que se explora la detección y la protección frente a las tecnologías no tripuladas.

La organización presume de haber creado “la primera exhibición del mundo centrada en el uso para la seguridad de tecnologías no tripuladas y la protección contra ellas”. Este enfoque, añade la información facilitada por los responsables de Utsec, comprende “tanto los aspectos técnicos como legales relativos al uso de, y la protección contra, drones y otros vehículos no tripulados en lugares públicos, en industrias y en campos relativos a la seguridad”.

Utsec incluye también un ciclo propio de conferencias y demostraciones en vivo de aparatos no tripulados, además de un área de exposición específica en el NCC West del Centro de Exhibición de Nuremberg, justo al lado del área de exhibición de soluciones para fuerzas de seguridad Enforce Tac, que se celebra en paralelo.

 
Fuente: Infodefensa.com
Utsec aborda el uso de los sistemas antidron en seguridad

Astilleros Freire construirá una patrullera de 42 metros para Kuwait

El astillero vigués Construcciones Navales Paulino Freire firmó a finales del mes pasado un contrato con Kuwait para el suministro de una patrullera de 42 metros de eslora, retomando la construcción de este tipo de embarcaciones tras quince años.
Fuente: Defensa.com
Astilleros Freire construirá una patrullera de 42 metros para Kuwait

Tirotean a un helicóptero Huey II de la Policía de Río de Janeiro

La Policía Civil de Río de Janeiro intenta identificar al autor del tiro que perforó la manguera de combustible del helicóptero Bell Huey II del SAER, Servicio Aero Policial de la Coordinadora de Recursos Especiales de este organismo, durante una operación en el Complejo da Maré, en la Zona Norte del Río , muy cerca del aeropuerto de Galeao. El proyectil perforó el interior de la aeronave, atravesó el fuselaje- parcialmente blindado- y dañó el equipo. La tripulación necesitó aterrizar en emergencia, en la favela Nova Holanda, en el Cajú, en la Zona Portuaria, donde se hizo una pericia ya que había riesgo de incendio. Nadie resultó herido.
Fuente: Defensa.com
Tirotean a un helicóptero Huey II de la Policía de Río de Janeiro

Tecnologías de desmilitarización

Gobiernos y fuerzas armadas se enfrentan a menudo al problema de gestionar municiones, dispositivos explosivos o minas, que o bien se encuentran enterradas, están caducadas o son el resultado de la finalización de conflictos armados o acuerdos internacionales.
Fuente: Defensa.com
Tecnologías de desmilitarización

GMV lidera un proyecto que mejorará la seguridad operacional del transporte marítimo con tecnología de navegación por satélite

Los sistemas de navegación por satélite (GNSS) ya están plenamente integrados en la sociedad civil como servicio de geolocalización y guía, pero la tecnología desarrollada tiene un potencial de uso mucho mayor. Actualmente son uno de los sistemas más fiables para mejorar la seguridad en la navegación, constituyendo una ayuda vital para muchos medios de transporte.
Fuente: Defensa.com
GMV lidera un proyecto que mejorará la seguridad operacional del transporte marítimo con tecnología de navegación por satélite

Por qué Defensa repatría a soldados de la División Azul y no a los ‘españoles de Stalin’

La pasada semana, el PSOE preguntó al Gobierno en el Congreso de los Diputados por las cifras de militares españoles que lucharon en la División Azul y cuyos restos mortales fueron repatriados en los últimos 15 años.En total, fueron 29 los cadáveres que se han traído de vuelta a España para ser enterrados en sus cementerios por interés de sus familias. El traslado de los cuerpos ha costado a España alrededor de 23.000 euros, según los datos ofrecidos por el Ministerio de Defensa en su respuesta. Unos 800 euros en cada caso.Sin embargo, estas cifras han suscitado una agria polémica. Se ha acusado a Defensa y a la Dirección de Asistencia al Personal (DIAPER, entidad responsable de las repatriaciones) de discriminar entre las víctimas de un bando y las de otro.“Utilización política”Según ha sabido El Confidencial Digital de fuentes militares, en la DIAPER se han recibido estas críticas con incredulidad, ya que consideran que se trata de una  “utilización política” de sus labores de repatriación.Tal y como explican, la DIAPER es responsable de estas repatriaciones a nivel global. Operan en cualquier punto del mundo donde haya un militar español enterrado cuya familia lo quiera traer de vuelta. Y son responsables también de la repatriación a sus países de militares extranjeros enterrados en España. E insisten: militares, no civiles. Los civiles no entran dentro de sus competencias. Por lo tanto, no es su cometido la gestión de restos mortales de civiles fallecidos durante un conflicto bélico.Otra de las críticas que han recibido estos días alude a que desde el ministerio se repatrían cadáveres de soldados de la División Azul, el cuerpo expedicionario que combatió en la URSS bajo las ordenes del III Reich, pero no se repatría a combatientes españoles que lucharon con el bando soviético. Los conocidos como ‘españoles de Stalin’.Los españoles de StalinSe calcula que en torno a 700 españoles en el exilio ruso se presentaron voluntarios durante el asedio nazi de la ‘Operación Barbarroja’. De ellos fallecieron más de 200. Su labor, encuadrados en la denominada Brigada de Misiones Especiales, era luchar en la retaguardia de las tropas alemanas. También se les encomendó la defensa de la Plaza Roja de Moscú, a los pies de las murallas del Kremlin.  También hubo pilotos republicanos en la defensa aérea de Moscú, alrededor de 70. Algunos de ellos se ganaron la confianza de Stalin y se convirtieron en la escolta de caza que acompañó al líder soviético a la determinante Conferencia de Teherán, donde Churchill, Roosvelt y Satlin pactaron la apertura de un frente en el occidente de Europa que años más tarde llegaría con la ‘Operación Overlord’ en las playas de Normandía.Algunos de los que perdieron la vida luchando en el bando soviético continúan enterrados en Rusia. Es el caso de capitán republicano Rubén Ruiz Ibarruri, nombrado héroe de la Unión Soviética, cuya tumba se encuentra señalizada por un monumento en la Avenida de los Héroes Mártires de Volgogrado –la antigua Stalingrado-.Del desempeño de aquellos milicianos y militares republicanos en los campos de batalla rusos quedaron registradas las palabras elogiosas de grandes líderes soviéticos. Lo cuenta Dainiel Arasa, autor de ‘Los españoles de Stalin’: el que posteriormente fuese elegido secretario general del PCUS Nikita Kruschev conoció a algunos de estos españoles cuando era un importante comisario político del ejército ruso, y tras ello le dijo a un coronel “qué gente tan estupenda, aproveche la experiencia de estos hombres”.Por qué no se les repatríaLas fuentes militares consultadas por ECD explican que la inmensa mayoría de estos ‘españoles de Stalin’ continúan en suelo ruso porque “se desconoce cuál fue su paradero”. La forma en la que fueron enterrados es muy distinta de la sepultura que se dio a los miembros de la División Azul.La inmensa cantidad de muertos que se producía en el bando ruso obligaba a las tropas rusas a amontonar los cadáveres de los combatientes heridos en fosas comunes, que posteriormente se quemaban con gasolina o con cal viva para evitar la propagación de enfermedades.  Esto, según las fuentes consultadas, dificulta enormemente el proceso de localización, ya que es prácticamente imposible realizar un análisis de ADN eficaz a unos restos cremados hace cerca de 75 años. Además, Rusia establece unas condiciones muy estrictas a la hora aprobar repatriaciones: no se procede a ello si no está confirmada al cien por cien la identidad genética de los restos.Sin embargo, los restos de los 29 repatriados de la División Azul fueron sepultados en tumbas señalizadas, con sus chapas de identificación y enterrados junto a una botella con un papel en su interior en el que se daba cuenta de su nombre, la fecha y las condiciones de su muerte.Además, los soldados trasmitían la información a sus superiores, junto con un mapa con un croquis de la ubicación de la tumba. “Unas condiciones que facilitan mucho las tareas de identificación y repatriación”.Un convenio firmado por Felipe González que batió records con ZapateroPor otra parte, fuentes militares admiten no entender la polémica surgida por las repatriaciones llevadas a cabo por gobiernos del Partido Popular. Según indican, el convenio de colaboración firmado con la empresa alemana Wolksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge, que es la que trabaja sobre el terreno buscando restos, lo aprobó en 1995 Felipe González. Es más, tal y como está reflejado en las estadísticas de la DIAPER, 2007 fue el año con más repatriaciones con un total de 10. El record anual, por tanto, se batió durante la segunda legislatura de José Luis Rodríguez Zapatero, con Carme Chacón al frente de la cartera de Defensa. También destacan el hecho de que uno de los últimos repatriados, el soldado Antonio Villar Barranco –natural de Nerva, Huelva-, al que no le quedaba familia con vida, fue traído a España por petición del alcalde de su pueblo, el socialista José Antonio Ayala Oporto.Homenaje a pilotos soviéticos muertos en EspañaOtro de los frentes de los que se ocupa la DIAPER es la localización de militares extranjeros que murieron y fueron enterrados en España. Y en caso de que no se solicite formalmente la repatriación, explican fuentes militares, la DIAPER colabora en la realización de homenajes. En mayo del año pasado, por ejemplo, la DIAPER participó en Santa Cruz de la Zarza (Toledo) en un homenaje a unos pilotos soviéticos que lucharon y murieron en la Guerra Civil española, y que fueron localizados por la unidad a petición del Ministerio de Defensa ruso.Se inauguró un monolito en su honor, se colocó una corona de flores y se pronunció un responso. Al acto, organizado por la ‘Asociación de Desaparecidos en Rusia’ y el ‘Foro de Amigos de la División Azul’, acudieron militares en activo de las Fuerzas Armadas rusas y también el embajador ruso en España.
Fuente: elconfidencialdigital.com
Por qué Defensa repatría a soldados de la División Azul y no a los ‘españoles de Stalin’

Ingenieros del Ejército Brasileño a pleno rendimiento en la intervención militar en Río de Janeiro

A finales de febrero, en el barrio Nueva Alianza-que engloba una gran favela,  el 1º Batallón de Ingeniería (Escuela), y la Primera Compañía de Ingeniería de Combate Paracaidista actuaron juntos para desmantelar obstáculos y liberar vías anteriormente bajo control del narcotráfico. También fueron tapados agujeros hechos por los criminales de las pandillas armadas del narcotráfico en las calles y entradas de las favelas para evitar el ingreso de autoridades. Usualmente, el personal desciende de los vehículos de transporte, mientras la maquinaria vial es accionada para dar comienzo a las tareas asignadas, muchas veces con cobertura aérea.
Fuente: Defensa.com
Ingenieros del Ejército Brasileño a pleno rendimiento en la intervención militar en Río de Janeiro

El comandante en Jefe de la FAU lanza a sus colegas del Ejército y del Estado Mayor en el día del Paracaidismo Militar

En conmemoración del Día del Paracaidista Militar de Uruguay,  el Comandante en Jefe del Ejército, Gral. de Ejército, Guido Manini Ríos, el Jefe del Estado Mayor de la Defensa/ESMADE, Gral. Juan José Saavedra junto a 146 paracaidistas de todas las jerarquías, realizaron un salto administrativo semi automático de 1.250 pies desde el Hércules C-130, el piloto al mando fue el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Uruguaya, Gral. del Aire Alberto Zanelli.
Fuente: Defensa.com
El comandante en Jefe de la FAU lanza a sus colegas del Ejército y del Estado Mayor en el día del Paracaidismo Militar

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