La Fuerza Aérea del Perú demuestra sus capacidades operacionales. Galería fotográfica

El pasado 18 de marzo, la Fuerza Aérea del Perú realizó una demostración aérea de sus capacidades operacionales que tuvo como escenario  la Costa Verde a la altura del Faro de Miraflores (Lima). La demostración, denominada precisamente “Costa Verde”, implicó, como se pudo apreciar, el despliegue de los Cessna A-37B Dragonfly, Mirage 2000 y MiG-29SMP de los Grupo Aéreos Nº 7, (Piura), Nº 6 (Chiclayo) y Nº 4 (La Joya – Arequipa).
Fuente: Defensa.com
La Fuerza Aérea del Perú demuestra sus capacidades operacionales. Galería fotográfica

Chile: Presupuestos y Estrategia de Defensa

Los recursos de defensa de Chile tienen un componente de carácter público y otro secreto. El primero se refleja en el presupuesto anual de la nación. Corresponde a los fondos que Fuerzas Armadas destinan a personal; infraestructura no militar; centros médicos; organismos técnicos como el Instituto Geográfico Militar, el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico y el Servicio Aerofotogramétrico, que dan el apoyo cartográfico al Ejército, Armada y Fuerza Aérea respectivamente. Este presupuesto también contempla la operación y sostenimiento del material de combate. Su monto se ha mantenido constante en términos reales, alcanzando los 1,6 billones de pesos aproximadamente.
Fuente: Defensa.com
Chile: Presupuestos y Estrategia de Defensa

La Esquadrilha da Fumaça vuelve a FIDAE

Tras su último show brasileño, en la localidad sureña de São Gabriel, la Esquadrilha da Fumaça llegará a FIDAE para hacer demostraciones aéreas en los cielos de Santiago de Chile, alternando sus planeos acrobáticos con los de los Extra 300L de los Halcones de la FACH,  habituales anfitriones de la mayor feria aeronáutica Iberoamericana. Los Embraer 314 Super Tucano, que integran  la oficialmente denominada Escuadrilla de Demostración Aérea de la Fuerza Aérea Brasileña, popularmente conocida como Escuadrilha da Fumaça,  continuarán después una gira por la región,  realizando shows aéreos en Argentina, Uruguay y el sur de Brasil.
Fuente: Defensa.com
La Esquadrilha da Fumaça vuelve a FIDAE

Rockwell Collins muestra en FIDAE sus últimas innovaciones

Rockwell Collins,  multinacional norteamericana pionera en la creación y desarrollo de soluciones de comunicación y electrónica aeronáutica,  estará presente en FIDAE 2018 exponiendo sus últimas innovaciones. En esta ocasión, además de la promoción de sus soluciones de comunicación y también de su nueva línea de aviónica Pro Line Fusion, la compañía traerá soluciones de reacondicionamiento para el mercado de helicópteros. Su sistema de despliegue de pantalla en Cockpit (Cockpit Display System o CDS) de última generación ofrece un conjunto de innovaciones tecnológicas integradas y personalizadas para mejorar la alerta situacional del vuelo y garantizar los más altos niveles de seguridad y rendimiento de la misión.
Fuente: Defensa.com
Rockwell Collins muestra en FIDAE sus últimas innovaciones

Integración del misil anticarro Mells en el Vehículo de combate de infantería Marder

Fue a finales de 2016 cuando la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Apoyo al Servicio de Alemania para el Bundeswehr (BAAINBw), otorgó a Rheinmetall Land Systems GmbH un contrato para estudiar formas de integrar la Mells, en el Marder del Bundeswehr; el cual habría llegado ya al final de su vida útil en un futuro cercano. Gracias a la Mells, el Marder IFV tiene ahora una nueva capacidad antitanque, altamente eficaz.
Fuente: Defensa.com
Integración del misil anticarro Mells en el Vehículo de combate de infantería Marder

Elbit Systems ingresó 3.380 millones de dólares en 2017

La compañía israelí Elbit Systems alcanzó unas ventas de 3.377,8 millones de dólares en el último ejercicio (2.750 millones de euros al cambio actual). La cifra supone un 3,6% más que en 2016, un año en el que ya aumentó su volumen otro 4,9%. Al buen comportamiento del año pasado han contribuido principalmente las operaciones relacionadas con sistemas aerotransportados y C4ISR (siglas en inglés de sistemas de mando, control, comunicaciones, computación, inteligencia, vigilancia y reconocimiento).

Por áreas geográficas, Norteamérica continúa como principal destino de las ventas de la compañía, con el 24,5% del total. Le sigue Europa, con el 22,6%, Israel (22%), el área de Asia Pacífico (19,8%) y Latinoamérica (5,7%). El 5,4% restante se reparte entre otras regiones no especificadas del mundo. El incremento más significativo se produjo en Europa, que un año antes (2016) no llegaba a representar el 20% de la facturación de la compañía. Elbit Systems justifica su crecimiento en el viejo continente por las mayores ventas de sistemas de vehículos blindados y de equipos de radio.

La otra cara de la moneda la ofrece la región de Asia Pacífico, que en 2016 protagonizaba el 24,6% de la actividad, por lo que en 2017 cayó casi 5 puntos porcentuales. Las menores ventas de sistemas de control de fuego de carros de combate y de sistemas aéreos no tripulados (UAS) explican esta caída. Mientras que en Latinoamérica, donde las ventas bajaron casi un punto porcentual (una cifra importante teniendo en cuenta que ahora no llega ni al 6% de toda la actividad de la empresa), el descenso se debió principalmente a una disminución en las ventas de sistemas de mando y control.

De los casi 3.380 millones obtenidos en total, la empresa logró extraer un beneficio bruto (de acuerdo con los principios de contabilidad generalmente aceptados, GAAP) de 997,9 millones de dólares (812,19 millones de euros) lo que representa un 29,5% de la facturación y un 4% más del resultado del ejercicio anterior.

La empresa llegó al 31 de diciembre pasado con una cartera de pedidos de 7.647 millones de dólares (unos 6.220 millones de euros), un 10,7% más que doce meses antes. En torno al 73% de esa cantidad se debe a pedidos de clientes del exterior de Israel.

Elbit Systems es uno de los mayores fabricantes israelíes de equipos electrónicos de defensa. Entre sus desarrollos se encuentran sistemas C4ISR, aeronaves no tripuladas, equipos de comunicaciones militares y sistemas electroópticos especiales. Infodefensa.com ha publicado esta misma semana que la empresa va a adquirir la hasta ahora compañía estatal IMI Systems por 1.800 millones de séqueles, algo más de 424 millones de euros.
Fuente: Infodefensa.com
Elbit Systems ingresó 3.380 millones de dólares en 2017

EEUU ahorrará al encargar sus dos próximos portaaviones a la vez

La Armada de Estados Unidos ha lanzado una solicitud de propuesta (fórmula conocida por las siglas en inglés RFP) al mayor constructor de buques militares del país, Huntington Ingalls Industries – Newport News Shipbuilding para la compra de dos nuevos portaaviones. El Mando de Sistemas Aéreos Navales (Navair, por sus siglas en inglés) apunta en un comunicado que con esta fórmula se trata de “definir mejor los ahorros en los costes que se pueden lograr con la compra” de estos buques, que tendrán la designación CVN 80 y CVN 81.

El subsecretario de Marina, Desarrollo de Investigación y Adquisición, James F. Geurts, apunta en la nota que esta “estrategia de adquisición” en la que se combina la compra de las dos naves al mismo tiempo busca “alcanzar mejor los objetivos del Departamento [de Defensa] de construir una fuerza más letal, con mayor rendimiento y más asequible”. Geurts añade que con “esta oportunidad de un contrato por dos barcos” se trata de obtener “ahorros significativos que la industria de la construcción naval y el Gobierno deben demostrar”.

No es una fórmula nueva. La Armada estadounidense ya recurrió a la compra de dos portaaviones al mismo tiempo en la década de 1980. En aquel caso se ordenó la construcción de dos buques de la clase Nimitz, lo que le valió “ahorros significativos en el coste de adquisición en comparación con la contratación de los buques de forma individual”.

El cronograma contempla la adjudicación del contrato de construcción del CVN 80 a principios del año fiscal 2019 “como una compra de dos embarcaciones pendiente de aprobación por el Congreso y lograr ahorros significativos”. El CVN 80 es el tercer portaaviones de la clase Gerald Ford y sustituirá al USS Eisenhower (CVN 69). El CVN 81 por su parte, será el cuarto de la misma clase y sustituirá al USS Carl Vinson (CVN 70).

El primer portaaviones de la clase Gerald Ford, el CVN-78, inició hace ahora un año sus pruebas de mar. Este barco, que es el que da nombre a toda la serie, ha costado en torno a 12.900 millones de dólares. En total está previsto que la nueva clase Ford se complete con diez buques, de los que hasta ahora se conoce el nombre de tres: el propio Gerald Ford (CVN-78) el John F Kennedy (CVN 79), cuya entrada en servicio está prevista para 2020 y ahora se encuentra al 70% de su construcción, y el CVN 80 que EEUU va a encargar junto al CVN 81, y que recibirá el nombre de Enterprise. Para el CVN 81 aún no se ha definido ningún nombre.

Cada buque de la clase Ford está diseñado para desplazar 100.000 toneladas a lo largo de sus 337 metros de eslora. Su cubierta de vuelo llega a los 77 metros de manga y se mueve gracias a la propulsión nuclear que le suministran dos reactores A1B, que le permiten una velocidad de 30 nudos. Estos barcos podrán alojar y operar más de 75 aeronaves por unidad, entre ellos aviones de combate de quinta generación F-35C.
Fuente: Infodefensa.com
EEUU ahorrará al encargar sus dos próximos portaaviones a la vez

El Día de las Fuerzas Armadas se celebrará este año en Logroño

El Ministerio de Defensa  ha confirmado que la ciudad de Logroño (La Rioja) será la que acoja el próximo 27 de mayo el acto central institucional del Día de las Fuerzas Armadas (DIFAS) 2018, que será presidido por los Reyes Don Felipe y Doña Letizia. Es el segundo año consecutivo que el acto central del DIFAS se celebra fuera de Madrid, entre 2012 y 2016 se organizó en la capital por razones presupuestarias. El pasado año se volvió a la interesante práctica de rotar la ciudad sede y acercar así a las Fuerzas Armadas y la Guardia Civil  a más ciudadanos, siendo Guadalajara la localidad que acogió el desfile terrestre y aéreo, como ya informó defensa.com.
Fuente: Defensa.com
El Día de las Fuerzas Armadas se celebrará este año en Logroño

Hispasat permanecerá en manos españolas

Mucho ha llovido desde que en junio advirtiéramos de las repercusiones que podría tener la pérdida de un activo estratégico como es Hisdesat, propietaria en parte de Hispasat, después de que en mayo la compañía italiana Atlantia lanzara una OPA sobre Abertis.
Fuente: Defensa.com
Hispasat permanecerá en manos españolas

Un piloto finlandés aterriza un “Hornet” en un portaviones estadounidense

El pasado 17 de marzo tuvo lugar en el Océano Atlántico un llamativo acontecimiento. Y es que no es demasiado habitual que pilotos extranjeros aterricen en los portaviones de la Marina Estadounidense. Esta vez le tocó al piloto de intercambio finlandés Juha “Stallion” Jrvinen, que aterrizó sobre el portaviones USS Abraham Lincoln (CVN 72) el F/A-18C “Hornet” que pilotaba, perteneciente al Escuadrón de Entrenamiento de Ataque de los Marines (Marine Fighter Attack Training Squadron o VMFAT) 101.
Fuente: Defensa.com
Un piloto finlandés aterriza un “Hornet” en un portaviones estadounidense

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