OpinionMilitar

Alumnos de la Escuela de Submarinos y Buceo (ESBB) de la Armada Argentina fueron enviados en comisión a la Escuela de Submarinos de la Marina de Guerra del Perú  para llevar a cabo embarcos de práctica a bordo de unidades submarinas, en el marco de las acciones de cooperación entre las Fuerzas de Submarinos de ambas Armadas. Estas prácticas de embarco permiten calificar al personal superior y subalterno en el Arma Submarina argentina, con el fin de completar y evaluar el proceso académico.

Fuente: Defensa.com
La falta de medios propios lleva a los submarinistas de la Armada argentina a formarse en Perú y Brasil

El coloso Super Guppy de la NASA transportó en su interior la nueva nave Orion desde el centro espacial Kennedy hasta Ohio donde será sometida a una serie de pruebas. (Vídeo: Gung ho Vids)

Fuente: Defensa.com
Super Guppy de la NASA llega a Ohio con la nave Orion en su interior

Como adelantamos el pasado mes de marzo, las nuevas fragatas F-110 de la Armada española que construirá Navantia irán equipadas con el cañón 127/64 LW tras el acuerdo al que han llegado recientemente ambas compañías. Por tanto la configuración final de la F-110 contará con el cañón de 5 pulgadas de Leonardo (antes OTO Melara), tratándose de unidades de nueva fabricación a diferencia de lo que ocurría con los cañones Mk-45 de procedencia estadounidense.

Fuente: Defensa.com
Cañones 127/64 de Leonardo para las F-110 de la Armada

La compañía española Aeronáutica SDLE se ha adjudicado el suministro de dos sistemas antidron para la Guardia Civil por un importe ligeramente superior a los 30.000 euros. Se trata de una licitación puesta en marcha por la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico por lo que es probable se enmarque en las necesidades de la Guardia Civil derivadas de su participación en misiones internacionales.

Fuente: Defensa.com
Aeronáutica SDLE suministrará dos sistemas antidrón a la Guardia Civil

Hemos conocido de primera mano la aeronave no tripulada de despegue y aterrizaje vertical (Vertical Take-off Landing o VTOL) WanderB de la compañía israelí BlueBird. Propulsada por motor eléctrico, destaca por su capacidad para operar en cualquier sitio sin necesidad de pista, despegando y aterrizando verticalmente, su bajo nivel sonoro por emplear motores eléctricos y por la posibilidad de operar incluso con muy malas condiciones atmosféricas.

Fuente: Defensa.com
BlueBird presenta su UAV VTOL WanderB

(Revista Defensa nº 331, diciembre 2005) El combate naval de Cabo Trafalgar, ocurrido el 21 de octubre de 1805, entre la escuadra combinada franco-española y la británica, fue el resultado de la confrontación de tres almirantes muy diferentes, con navíos similares pero marinados de forma muy distinta y empleando tácticas opuestas.  «Les tempétes nous ont fait perdre quelques vaisseaux aprés un combat imprudemment engagé».  (Las tempestades nos han hecho perder algunos navos después de un combate imprudentemente entablado). Napoleón

Fuente: Defensa.com
El combate naval de Trafalgar

El patrullero de altura “Atalaya”, tras hacer escala en las Palmas de Gran Canaria y desembarcar al Equipo Operativo de Seguridad de Infantería de Marina (EOS), ha permanecido atracado en Casablanca, Marruecos, del 9 al 11 de diciembre. El puerto marroquí es el último puerto extranjero del despliegue africano en el que el buque lleva inmerso desde mediados de agosto.

Fuente: Defensa.com
El patrullero de altura de la Armada española “Atalaya” en Marruecos

Cazabombarderos A-4AR Fightinghawk se movilizaron  desde San Luis a Buenos Aires para cubrir la asunción del presidente argentino electo. Con motivo de la presencia de dignatarios y funcionarios extranjeros, la FAA traslado a cuatro jets desde la V Brigada Aérea de San Luis hasta las cercanías de la ciudad capital, allí operaron con misiles aire-aire Sidewinder en sus planos y desarrollaron misiones de escolta de aeronaves extranjeras a cielo nacional.

Fuente: Defensa.com
Los A-4AR que no escoltaron la toma de Macri cubrían esta semana la toma de Fernández

El avión E175-E2, tercer miembro de la familia E-Jets E2 de Embraer, realizó hoy su primer vuelo desde las instalaciones de la compañía en São José dos Campos. Da comienzo ahora una rigurosa campaña de pruebas de vuelo que se extenderá durante 24 meses. La aeronave despegó a las 11:07am hora local de ayer desde la pista adyacente al complejo Faria Lima de Embraer y voló durante dos horas y dieciocho minutos. El comandante Mozart Louzada pilotó el avión, junto con el primer oficial Wander Almodóvar Golfetto y los ingenieros de vuelo Gilberto Meira Cardoso y Mario Ito. El avión despegó y aterrizó con controles de vuelo por cable (FBW) en modo normal. La tripulación evaluó el rendimiento de la aeronave, la calidad del vuelo y el comportamiento del sistema.

Fuente: Defensa.com
Primer vuelo del Embraer E175-E2