Seis millones de euros para mantener las piscinas del Ejército de Tierra

Son, en total, 102 piscinas dependientes de la Dirección de Asistencia al Personal del Ejército de Tierra.  Se acaba de formalizar la adjudicación del último lote, correspondiente a Galicia, Castilla Y León y La Rioja, a la empresa Eulen.

En total, el acuerdo tiene un valor de 6,7 millones de euros, repartidos en dos años más uno prorrogable si así lo deciden ambas partes. Los adjudicatarios prestarán el servicio de limpieza diaria de las instalaciones, regulación de la calidad del agua, colocación de tumbonas, mantenimiento de máquinas, socorrismo y atención sanitaria.

También se incluye en el acuerdo marco firmado por la DIAPER la posibilidad de contratar servicios de actividades acuáticas, como clases de natación para bebés o escolares, matronatación o natación terapéutica.

El contrato establece una apertura diaria de al menos 9 horas por jornada, de lunes a domingo. En el caso de las piscinas climatizadas se mantendrán abiertas 365 días al año, mientras que para las que se encuentran al aire libre se establece un periodo de 14 semanas entre junio y septiembre.


Fuente: Elconfidencial

Task Force 355

 

Para empezar, el “Task Force 355”, esto es, el equipo que debería dirigir los trabajos encaminados a alcanzar dicho objetivo de fuerza, debería estar encabezado directamente por el Secretario de Marina, el Jefe de Operaciones Navales y el Comandante del Cuerpo de Marines, o bien por el Subsecretario de Marina y los vicejefes de servicio. El objetivo no puede ser otro que planificar la composición de dicha flota de 355 buques y después, dedicarse a supervisar su ejecución. Sin ese control de alto nivel, es estúpido creer que se cumplirá con las medidas acordadas.

La tecera evolución de los destructores de la clase Arleight Burke contará con notables mejoras respecto a sus predecesores, a la vez que supone un interesante ahorro al aprovechar una plataforma en servicio en lugar de desarrollar el defenestrado CG(X) que debería haber sustituido a los cruceros de la clase Ticonderoga. Imagen - USNI
La tecera evolución de los destructores de la clase Arleight Burke contará con notables mejoras respecto a sus predecesores, a la vez que supone un interesante ahorro al aprovechar una plataforma en servicio en lugar de desarrollar el defenestrado CG(X) que debería haber sustituido a los cruceros de la clase Ticonderoga. Imagen – USNI

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Fuente: Ejercitos.org

Marruecos compra a China misiles Sky Dragon 50 SAM

Las fuerzas armadas marroquíes disponen desde diciembre de un número indeterminado de sistemas de misiles superficie-aire (SAM) de medio alcance Sky Dragon 50. Esta arma se basa en los sistemas de misiles chinos DK-10, que a su vez consiste en baterías LY-60 de Norinco dotadas de radares de rastreo activo de blancos (ARH).


Cada sistema Sky Dragon consiste en hasta seis vehículos de lanzamiento, dotados de cuatro misiles cada uno, un vehículo radar IBIS 130 y otro más de control de fuego. Este material es capaz de rastrear 144 objetivos al mismo tiempo y atacar una docena de ellos con 24 misiles. Con este índice de fuego (dos proyectiles por blanco) se asegura un nivel de alcance superior al 80 por ciento.


El alcance del arma es de 50 kilómetros y está preparado para acertar a objetivos volando a altitudes que oscilan entre los 30 y los 20 kilómetros. Antes de ese momento, el Sky Dragon es capaz de para rastrear objetivos a 130 kilómetros de distancia.


La información recogida por el periódico marroquí Hespress sobre esta operación no especifica el número de sistemas adquiridos por el país. En todo caso, se trata de la única venta de este sistema al extranjero que ha hecho China de la que hay constancia, informa Jane´s.


El Sky Dragon fue presentado por primera vez en la feria aeronáutica de Zhubai en el año 2014. Se trata, según sus desarrolladores, de un sistema de defensa antimisiles capaz de desplegarse en 15 minutos y de disparar sus misiles a hasta cinco kilómetros de la ubicación del vehículo de mando.


Norinco (siglas de China North Industries Corporation), lleva tres décadas prestando servicios a las fuerzas chinas, a la que suministra, entre otros equipos militares, de sistemas de armas de supresión de largo alcance y de equipos y armas de asalto anfibio.


Fuente: Infodefensa.com

Crisis en el sector aeronáutico brasileño por las dificultades de Novaer con sus socios saudíes en el B-250

La brasileña Novaer confirmó enfrentar gravísimas dificultades financieras causadas por la  “infidelidad contractual” de su principal cliente, la firma Calidus LLC, de Emiratos Árabes. La fábrica de São José dos Campos no divulgó el número de despidos, aunque algunos funcionarios afirman que  ya superaría los 150, más allá de aquello que pudiera afectar a proveedores.


Fuente: Defensa.com

El Buque Oceanográfico peruano BAP Carrasco inicia la fase II de la Campaña Científica Antar XXV

El Buque Oceanográfico Polar BAP Carrasco (BOP-171) de la Marina de Guerra del Perú inicio el 2 de febrero la Fase II de la 25ª Campaña Científica ANTAR XXV. Al mando del Capitán de Navío AP Carlos Guerrero Malpartida, el BAP Carrasco – que viene desarrollando en apoyo de la Estación Científica “Machu Pichu” diversos trabajos científicos, pruebas polares y visitas protocolares e intercambio cultural con las bases antárticas extranjeras – zarpó de la Base Naval del Callao el pasado 14 de diciembre. Arribó a Punta Arenas (Chile) diez días más tarde y tras reabastecerse (además de embarcar al personal científico y de cancillería) zarpó con rumbo a la estación científica “Machu Pichu”, ubicada en la Isla rey Jorge, a donde arribó el día 29, de acuerdo a la información recabada por defensa.com.


Fuente: Defensa.com

Aeronave de la Fuerza Aérea Uruguaya se precipitó al mar en Punta del Este

En horas de la tarde del viernes, durante el regreso de una misión en el marco de la Operación “Verano Seguro”(vigilancia y prevención de incendios forestales), la aeronave T-41D matrícula FAU 603 sufrió un paro de motor, por lo cual  la tripulación, tras planear hasta perder sustentación, evitando afectar a numerosos civiles que se hallaban en la zona, realizó en emergencia un amerizaje  en la costa de Punta del Este (Departamento de Maldonado) a la altura de la conocida Playa Mansa, a unos 40 metros de la orilla y en un punto muy  próximo a un crucero turístico allí fondeado.


Fuente: Defensa.com

La OACI licita la adquisición de un avión presidencial para Mauricio Macri

Según un demoledor informe de la Casa Militar, organismo encargado de la seguridad del presidente Mauricio Macri, el primer mandatario no puede viajar más en vuelos comerciales ya que pone en riesgo su vida  y dificulta las tareas de protección. De tal modo, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con base en Canadá, lanzó una nueva licitación para la adquisición de un avión que pueda sustituir al benemérito Tango 01, que languidece actualmente en una base militar a la intemperie y  completamente abandonado, cuando según distintas estimaciones por menos de veinte millones de dólares este Boeing 757  podría remozarse completamente y seguir activo.


Fuente: Defensa.com

AERTEC Solutions lidera un proyecto europeo sobre tecnologías en el diseño, fabricación y pruebas en tierra de las aeronaves

El proyecto, denominado PASSARO (caPAbilities for innovative Structural and functional teSting of AeROstructures), se enmarca en la iniciativa Clean Sky 2, el mayor programa de investigación aeronáutica en Europa que impulsa el desarrollo sostenible y eficiente del transporte aéreo en el continente. AERTEC Solutions, la ingeniería internacional especializada en tecnologías aplicadas a la aeronaútica, ha sido seleccionada como core partner en el Programa Clean Sky 2 dentro del consorcio formado para ejecutar el proyecto PASSARO.


Fuente: Defensa.com

Polonia también trata de rebajar el precio de los Patriot

Varsovia negocia una rebaja en el precio de los sistemas de misiles antiaéreos Patriot que se ha comprometido a comprar a Estados Unidos. El ministro de Defensa del país, Mariusz Blaszczak, ya ha asegurado incluso en su cuenta de Twitter que ya han logrado un precio más bajo de los 10.500 millones de dólares calculados por Washington para esta compra.


Ese es el precio notificado por la Agencia de Cooperación en Defensa y Seguridad de EEUU (DSCA) previsto para la adquisición de dos sistemas equipadas con misiles PAC-3 MSE y distintos complementos de mando y comunicaciones, entre otros equipos y servicios relacionados.


Según Blaszczak, “llevamos camino de firmar un contrato a finales del primer trimestre de 2018”, y de hacerlo por “un precio más bajo y un tiempo de entrega acelerado”. La radio polaca RMF FM ha llegado a informar de que esa rebaja supondrá un precio total de 4.500 millones de dólares por los sistemas previstos.


LA noticia llega una semana después de que trascendiese que Suecia está igualmente viendo el modo de rebajar la factura de sus Patriot que también tiene previsto adquirir, porque considera que el calculado por EEUU está por encima de lo que el país puede pagar.


Con la compra de sistemas Patriot Polonia se unirá al club de miembros de la OTAN que ya disponen de esta arma: Alemania, España, EEUU, Grecia y Países Bajos. En total existen 13 países en el mundo que cuentan con ella.


Los expertos califican al actual sistema polaco de defensa aérea de incapaz para responder eficazmente contra un ataque enemigo. Ese sistema lo forman seis batallones equipados con antiguos misiles de fabricación soviética S-125 Neva (SA-3 Goa, según la denominación de la OTAN). Uno de esos batallones está también armado con un sistema de largo alcance S-200 Vega (SA-4 Gammon como designación OTAN).


Fuente: Infodefensa.com

El H145M ya es capaz de disparar cohetes guiados por láser

Airbus Helicopters ha ensayado con éxito el disparo de cohetes guiados por láser desde un helicóptero H145M dotado del nuevo sistema de armas desarrollado por la misma empresa. La prueba de demostración, que ha tenido lugar en el campo de pruebas de Älvdalen, en Suecia, forma parte del desarrollo del HForce, una solución concebida para transformar helicópteros militares convencionales en aeronaves de ataque ligero.


El ensayo ha consistido en el lanzamiento de cohetes de 70 mm guiados por láser FZ275 LGR de Thales contra objetivos a hasta 4,5 kilómetros de distancia del aparato. Airbus califica el lugar elegido para la prueba como “un entorno difícil y desafiante”, pese a lo cual “el sistema funcionó a la perfección”.


Para obtener la mayor precisión los tripulantes se han servido del sistema electro-óptico MX-15D de L3 Wescam con el que va dotado el sistema, lo que ha permitido “una desviación de menos de un metro en todos los cohetes disparados a una distancia de hasta 4,5 kilómetros”.


Al emplear estos cohetes aire-tierra guiados por láser de 70 mm, el H145M se asegura, de acuerdo con la empresa, la capacidad de reducir daños colaterales en operaciones reales, particularmente durante operaciones de combate asimétricas.


Responsables del programa HForce transmitieron a Infodefensa.com el pasado diciembre en la planta de Airbus Helicopters en Marignane, Francia, las características de este desarrollo “único en el mundo”. La empresa tiene previsto conseguir la cualificación final del sistema balístico de su nuevo desarrollo para este mismo año, y la de los cohetes guiados por láser para finales de 2019.


Los ensayos del HForce sobre el H145M se iniciaron el último trimestre del año pasado. Las pruebas, realizadas en Hungría con éxito, consistieron entonces en el uso de ametralladoras HMP400 de la firma belga FN Herstal, de cohetes no guiados FZ231 de la francesa Thales y de cañones NC621 de la también francesa Nexter. Además se probó el citado sistema electroóptico de adquisición/seguimiento de blancos MX15 de la compañía canadiense L3 Wescam y un visor de mira incorporado en el casco Scorpion de Thales.


De acuerdo con Raymond Laporte, que es piloto de pruebas de Airbus Helicopters, en la demostración realizada ahora en Suecia “los cohetes guiados por láser de Thales funcionaron increíblemente bien, especialmente teniendo en cuenta las condiciones climáticas que experimentamos durante los ensayos, que estaban lejos de ser ideales y con mucha humedad en el aire”.


El HForce es un sistema de armas completo, modular y con un coste reducido, según destaca su desarrollador. El sistema ha sido concebido para ser empleado en cualquier versión militar de la gama de helicópteros civiles de Airbus (H125M, H145M y H225M). Se trata de un equipo flexible de gestión de armas que permite a cualquier ejército “complementar sus flotas con versiones especializadas de helicópteros de ataque ligero”. El objetivo que se ha marcado la empresa es conseguir las correspondientes cualificaciones para emplearlos en todas estas aeronaves tras los trabajos ya avanzados en el H145M.


Fuente: Infodefensa.com

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