Brasil comienza la formación de personal para operar el blanco aéreo DIANA

Entre los días 2 y 27 de julio, en el Centro de Lanzamiento de la Barrera del Infierno (CLBI), ubicado en Parnamirim, región metropolitana de Natal (Rio Grande do Norte), se instruirá a los militares responsables del mantenimiento y operación del DIANA, un blanco aéreo de alta velocidad desarrollado por el  INTA (España)  con el objetivo de simular amenazas reales para muchos sistemas de armas actuales y futuros. Puede volar a una velocidad de 450 km/h, a una altura aproximada de 18.000 pies, su carga útil- entre una variedad de opciones- interfiere con radares y tras  la detección de las interferencias, como un simulador de amenaza real, se pueden establecer medidas contra estos ataques. También cuenta con programador anti misiles y es capaz de realizar maniobras evasivas complejas en el aire.
Fuente: Defensa.com
Brasil comienza la formación de personal para operar el blanco aéreo DIANA

Boeing y SparkCognition colaboran en buscar soluciones al tráfico aéreo de UAV

Boeing colaborando con SparkCognition, empresa de inteligencia artificial, para proporcionar soluciones de gestión del tráfico de vehículos aéreos no tripulados (UAV). Boeing y SparkCognition utilizarán inteligencia artificial y tecnología blockchain (cadena de bloques) para hacer seguimiento de los UAV y asignar corredores y rutas de tráfico para garantizar un transporte seguro y fiable. Con esta colaboración, también proporcionarán una interfaz de programación estandarizada para permitir la entrega de envíos, inspecciones industriales y aplicaciones comerciales. Boeing HorizonX Ventures ya invirtió anteriormente en SparkCognition para apoyar su desarrollo de una plataforma cognitiva de analítica basada en datos para la seguridad y fiabilidad de la tecnología de datos.
Fuente: Defensa.com
Boeing y SparkCognition colaboran en buscar soluciones al tráfico aéreo de UAV

Esterline y Lockheed Martin se alían para reemplazar los F-16 belgas

Esterline Belgium ha firmado en Farnborough International Airshow 2018 (FIA) con Lockheed Martin un memorando de entendimiento para el programa de reemplazo de los F-16 de la Fuerza Aérea belga. De esta manera, ambas firmas colaborarán para desarrollar nuevas alianzas a largo plazo si el Gobierno del país decide elegir al F-35 como sucesor de sus actuales cazas de combate. La…
Fuente: Infodefensa.com
Esterline y Lockheed Martin se alían para reemplazar los F-16 belgas

TGI suministrará accesorios de fuselaje para los Gripen de Saab

Triumph Group Inc (TGI) anunció en Londres, en el marco de Farnborough 2018, que la sueca Saab, le ha seleccionado para proporcionar unidades de accesorios montados con fuselaje (AMAD) para los aviones de combate Gripen. De esta manera, TGI diseñará, desarrollará, fabricará y proporcionará asistencia posventa para el AMAD durante la vida útil del…
Fuente: Infodefensa.com
TGI suministrará accesorios de fuselaje para los Gripen de Saab

Dassault Systèmes apoya a los pequeños innovadores de aviación para impulsar el desarrollo de taxis aéreos y drones

Dassault Systèmes ha anunciado el lanzamiento de su nueva experiencia de solución para la industria aeroespacial y defensa Reinvent the Sky. Basado en la plataforma 3Dexperience de Dassault Systèmes, “Reinvent the Sky” acelera el desarrollo de los aviones ligeros y vehículos aéreos no tripulados, desde el concepto hasta el prototipo funcional. Dassault Systèmes está ayudando a las startups, nuevos operadores y  pequeños proveedores de equipamientos originales a inventar experiencias de movilidad aérea sostenibles que transformarán el mercado de la aviación en el renacimiento que la industria está viviendo en la actualidad.
Fuente: Defensa.com
Dassault Systèmes apoya a los pequeños innovadores de aviación para impulsar el desarrollo de taxis aéreos y drones

Airbus presenta su solución de comunicaciones militares Network for the Sky

Airbus presentará su solución de comunicaciones militares aéreas seguras en red, Network for the Sky (NFTS), en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2018. NFTS combina diferentes tecnologías de comunicación para crear una red mallada global resiliente que permite a los aviones formar parte de un espacio de batalla conectado a alta velocidad. Airbus ha aprovechado la excepcional experiencia acumulada con aviones, satélites y comunicaciones militares seguras para crear una solución de red de comunicaciones en la que pueden operar aviones, satélites, centros de mando y unidades móviles desplegadas en tierra o en mar.
Fuente: Defensa.com
Airbus presenta su solución de comunicaciones militares Network for the Sky

Airbus hace balance

Con motivo de la celebración de Farnborough, donde se cierran contratos de adquisiciones de productos comerciales y militares millonarios, Airbus vela armas. La sempiterna lucha con Boeing, cobra este año una nueva dimensión. La política proteccionista Donald Trump, está minando las bases de un comercio abierto y Airbus comienza a ser una de sus víctimas.
Fuente: Defensa.com
Airbus hace balance

Cómo y por qué Sánchez anunció que aumentará el gasto en defensa al 2%

Según explican al Confidencial Digital altos cargos gubernamentales, el jefe del Ejecutivo salió de Moncloa con un discurso diseñado por su equipo, que también fue supervisado por Exteriores, en el que se defendía la postura de España, anticipada por Sánchez de no incrementar el gasto militar hasta el dos por ciento:–“El mensaje era claro. El presidente tenía que defender que la aportación española en las labores de defensa de la Alianza no se basaba solo en la inversión de más dinero. Había que reivindicar nuestras bases en el extranjero, los efectivos destinados fuera de nuestras fronteras… y Sánchez cumplió a rajatabla el guión previsto”.No obstante, el jefe del Ejecutivo se guardaba un as en la manga, que sus colaboradores más próximos le habían recomendado: negociar con otros países europeos un anuncio conjunto, aunque “individualizado” en el que se adquiriera el compromiso de llegar al 2% en 2024, tal como exigía Trump.En Moncloa, afirman las fuentes consultadas, estaban preparados para cualquier golpe de efecto del presidente estadounidense, y por eso “se trazó un plan B” que finalmente hubo que poner en marcha cuando Trump entregó una carta a los ocho países que habían mostrado públicamente su rechazo a incrementar el gasto militar y después de exigir que la inversión en Defensa llegara al 4% del PIB.Trump preparaba su venganza…Todo comenzó una semana antes de la cumbre, cuando el secretario general de la OTAN Jens Stoltenberg visitó España para reunirse con Pedro Sánchez.El encuentro fue preparado por Defensa con el equipo de la OTAN de Stoltenberg. De esos preparativos el primer mensaje fue que España iba a Bruselas con intención de mostrar su compromiso con el cumplimiento del 2%.Sánchez, no obstante, transmitió a Stoltenberg que la postura que iba a llevar a la Cumbre era que su Gobierno, no va a llegar a esa cantidad, porque se tiene que valorar también que las Fuerzas Armadas españolas están muy bien estructuradas, son eficaces y España es el país que participa en más misiones.El mensaje no solo llegó al secretario general de la OTAN, sino a la administración Trump, que estaba atenta de la postura de varios países europeos respecto a esa exigencia. El “no” de España no fue el único, y el republicano tenía claro que debía vengarse.… y Sánchez se la devolvió con CanadáAsí, en la Cumbre, Trump arremetió contra los ocho países que rechazaron el compromiso del 2 por ciento: España, Alemania, Canadá, Bélgica, Noruega, Italia, Países Bajos y Portugal.Este grupo defendió, en la primera intervención de sus respectivos líderes, la posición inicial de no llegar al 2 por ciento. No obstante, una reunión de Sánchez con el primer ministro de Canadá, Justin Trudeu, lo cambió todo.Las fuentes consultadas explican que en esa conversación, el presidente español “activó el plan B” de aceptar el incremento del gasto militar al 2%, siempre y cuando se sumaran aquellos gobiernos que se habían mostrado contrarios. Finalmente, y después de ese giro de Sánchez, el resto de estos países señalados por Trump adoptaron rápidamente el discurso del dos por ciento.
Fuente: elconfidencialdigital.com
Cómo y por qué Sánchez anunció que aumentará el gasto en defensa al 2%

América Latina debería invertir en aeropuertos antes de 2040 más de 53.000 millones de dólares

Según un estudio del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), la región tendrá que invertir en aeropuertos US$ 53.150 millones para el año 2040 para adecuar su capacidad al incremento de pasajeros, que llegará a los 1.100 millones anuales al final de ese período. Asimismo, en el informe “Análisis de inversiones aeroportuarias en América Latina al horizonte 2040” se detalló que actualmente ya están en ejecución US$ 13.000 millones en obras aeroportuarias. Sin embargo, advirtió que cerca del 50% de las inversiones deberán hacerse en los primeros diez años, debido a la alta necesidad de capacidad del sector.
Fuente: Defensa.com
América Latina debería invertir en aeropuertos antes de 2040 más de 53.000 millones de dólares

Andalucia, única comunidad autónoma española con stand propio en Farnborough

Un total de 8 entidades andaluzas participan desde el pasado lunes en Farnborough International Airshow 2018 (FIA), en una acción organizada por la Consejería de Conocimiento, Investigación y Universidad, a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior. El objetivo de esta acción es apoyar a las empresas andaluzas del sector para mejorar su posición en los mercados internacionales. El aeronáutico es un sector estratégico para la economía de Andalucía, que lideró las exportaciones españolas en 2017, con 3.293 millones de euros, el 57% de las ventas nacionales, una cifra que supone que las empresas andaluzas han duplicado su facturación internacional en sólo tres años, con un alza del 112%.
Fuente: Defensa.com
Andalucia, única comunidad autónoma española con stand propio en Farnborough

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