El “Juan Carlos I” y la “Blas de Lezo” completan la proyección estratégica de la Unidad de Helicópteros española de Irak

El buque “Juan Carlos I” y la fragata “Blas de Lezo” han finalizado la proyección marítima de la Unidad de Helicópteros (UHEL) del Ejército de Tierra tras recorrer, sin escalas intermedias, las más de 6.500 millas náuticas que separan la Base Naval de Rota del puerto de Kuwait City. Durante el último mes, estos buques han cruzado cuatro de los ‘chokepoints’ marítimos más importantes a nivel global: el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab El Mandeb y el Estrecho de Ormuz. Una vez en Kuwait, la UHEL realizará el movimiento hasta su base de operaciones en Taji, Irak.
Fuente: Defensa.com
El “Juan Carlos I” y la “Blas de Lezo” completan la proyección estratégica de la Unidad de Helicópteros española de Irak

Cae en Río de Janeiro un F-5 de la Fuerza Aérea Brasileña

Pocos minutos después de despegar del Ala 12 (Base Aérea de Santa Cruz) en Río de Janeiro,  un caza F-5F de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB)  registró fallos de sistemas que obligaron a los pilotos a eyectarse. El avión fue dirigido a una región despoblada,  impactando contra el suelo sin causar daños personales o materiales en tierra. La plataforma accidentada fue un F-5M , empleado en el 1 ° Grupo de Caza, en Santa Cruz, en Río de Janeiro. Los dos pilotos involucrados en el accidente fueron rescatados y llevados al hospital de la FAB. Según la Policía Rodoviaria Federal (PRF), el avión cayó a unos 500 metros de la Ruta Rio-Santos (BR-101), cerca de la Ciudad de los Niños, en Itaguaí, pero no llegó a alcanzar la autopista.
Fuente: Defensa.com
Cae en Río de Janeiro un F-5 de la Fuerza Aérea Brasileña

El ministro del Interior uruguayo confirmó la compra de armas no letales rusas sin detallar el modelo

El ministro Bonomi confirmó que en su reciente viaje a Rusia visitó una fábrica de armas y allí decidió comprar pistolas no letales para que los agentes la puedan llevar en el uniforme. “Encontramos una pistola de munición no letal que dispara 4 tiros y vamos a comprar esas” – dijo-sin detallar marcas ni modelos, aunque la descripción remita probablemente a la línea OSÁ, de Tecmash.
Fuente: Defensa.com
El ministro del Interior uruguayo confirmó la compra de armas no letales rusas sin detallar el modelo

El creciente poder naval chino se debatirá en el SMM

El reto de la ciberseguridad centrará buena parte de la atención de la Conferencia Internacional sobre Seguridad y Defensa Marítima (MS & D), que tendrá lugar los próximos 6 y 7 de septiembre en Hamburgo. La actividad se enmarca dentro de la principal feria mundial de la industria marítima, SMM, que ha sido presentada este viernes ante un grupo de periodistas internacionales, entre ellos el enviado de Infodefensa.com, en el hotel The Westin de Hamburgo, ubicado en el mismo edificio que la Filarmónica del Elba.

Los movimientos que el creciente poder naval chino está impulsando en distintas armadas del mundo, el aumento de capacidades que se están produciendo en distintos países para enfrentar las nuevas crisis de refugiados y el reto del terrorismo internacional, son otros de los asuntos que se tratarán en este ciclo de conferencias.

La seguridad y la defensa en el sector es calificada por Bernd Aufderheide, presidente y consejero delegado de Hamburg Messe und Congress, organizadora del evento, de “importancia vital para el futuro”. La actividad contará con una ponencia del asesor legal en el centro de excelencia de la OTAN para operaciones en aguas confinadas y someras (COE CSW), Patrick O. Keeffe.

La jefe del Centro de Estrategia y Seguridad para Asica Pacífico de la Universidad de Kiel, Sarah Kirchberger, hablará también en este ciclo del poder que están alcanzado las fuerzas navales chinas en el área de Asia-Pacífico, que ha impulsado a otros países como Japón e India a incrementar las inversiones en sus respectivas armadas. Las tensiones en torno a Corea del Norte y el enfrentamiento con Rusia son el telón de fondo del anuncio del presidente estadounidense, Donald Trump, de aumentar un 15 por ciento sus partidas militares hasta los 686.000 millones de dólares, lo que influye directamente en la dotación de más recursos para su fuerza naval  y también será debatido en el SM & D. Además se tratará la crisis de refugiados que ha incrementado la tensión en distintos países, así como del terrorismo internacional, un fenómeno que está llevando a multitud de países a incrementar las capacidades de sus armadas.

Entre los ponentes también estarán el experto de la Universidad de Agder, de Noruega, Christian Webersik, y la doctora Patricia Schneider, del Instituto de Investigación para la Paz y la Política de Seguridad de la Universidad de Hamburgo que disertarán en torno a los problemas de seguridad que se abren para los países afectados por el derretimiento del hielo ártico.

Más de 2.000 exhibidores

 

España es uno de los 27 países que contarán con pabellones nacionales propios en la nueva edición de la feria bienal SMM, que tendrá lugar del 4 al 7 de septiembre y en la que tendrá lugar, durante sus últimos dos días, la conferencia SM &D. SMM espera acoger a 2.200 expositores y en torno a 50.000 visitantes de la industria, incluidos entre ellos distintos representantes del sector militar.

El evento concentrará durante cuatro días en Hamburgo a buena parte del sector de construcción y operadores de buques del mundo. Dentro de la conferencia MS & D, además de los asuntos enumerados, los organizadores han revelado que también se debatirá en torno a las amenazas originadas por el cambio climático y los nuevos retos de política de seguridad.

En cuanto a ciberseguridad, tema estrella de este año, los organizadores recuerdan el informe Global Risk Report 2018 (Informe sobre Riesgos Globales 2018), donde se refleja que el número de ataques cibernéticos contra las compañías se han casi duplicado en el último lustro, incluidas las empresas marítimas. La compañía líder del sector Maersk, por ejemplo, perdió el año pasado entre 250 y 300 millones de dólares en un ciberataque que inhabilitó parte de su sistema informático.
Fuente: Infodefensa.com
El creciente poder naval chino se debatirá en el SMM

Vuelca un carro Leopard durante unas maniobras en Zaragoza

Unidades de la Brigada Acorazada ‘Guadarrama’ XII, con base en ‘El Goloso’ (Madrid) llevaban días realizando maniobras en el centro de adiestramiento de San Gregorio (Zaragoza) antes de ser enviados a Letonia como relevo a las unidades terrestres que hay ahora desplegadas en el Báltico.Los vehículos blindados –Leopard  y Pizarro- y medios de otras unidades como el Regimiento de Transmisiones Nº21, del Regimiento de Artillería de Costa nº 4 y de la Agrupación de Apoyo Logístico nº 11 fueron llegando por carretera hasta San Gregorio durante toda la semana pasada.Para certificar su adiestramiento de cara a la misión de la OTAN, las unidades blindadas han estado realizando ejercicios y movimientos por el terreno. Durante uno de esas maniobras, uno de los Leopard 2E sufrió un accidente.El vehículo transitaba por una zona de pendiente pronunciada cuando volcó, quedando ‘panza arriba’. La tripulación, según confirman fuentes militares a ECD, resultó ilesa -aunque con algunos rasguños-. El vuelco se produjo a reducida velocidad.Los tripulantes escaparon por la escotilla de escape inferior, precisamente diseñada para estos casos en que la escotilla principal queda inutilizada.Tal y como explican voces militares a ECD, el carro fue recuperado posteriormente por un Leopard 2ER ‘Búfalo’, que va equipado con brazo y grúa. El blindado accidentado no sufrió daños de gravedad y volverá a estar operativo en un periodo breve de tiempo, según indican estas fuentes.Estos Leopardos no van a ser enviados a Letonia, ya que la rotación sólo se realiza entre el personal de la unidad y no en los medios que ya están allí desplegados –seis carros en total-. La Brigada ‘Guadarrama’ XII enlaza estos ejercicios con las maniobras Valiant-Lynx, que se ejecutarán hasta final de este mes de mayo.El portal especializado ‘Círculo de Trubia’ ha publicado varias imágenes del suceso.
Fuente: elconfidencialdigital.com
Vuelca un carro Leopard durante unas maniobras en Zaragoza

Los milimétricos ensayos del desfile del día de las FAS españolas

Aunque el día de las FAS (Fuerzas Armadas) tendrá lugar en Logroño (La Rioja), los ensayos del desfile están teniendo lugar en dos acuartelamientos madrileños, en concreto en las bases “Príncipe” y de “El Goloso”. En estos cuarteles se han concentrado esta semana los 147 vehículos y los 2.678 profesionales que van a participar en los actos centrales del día de las FAS para efectuar los ensayos. El viernes día 25 los medios y el personal se proyectaran hacía Logroño, en lo que supone una prueba más de la complejidad de la celebración, que ha conllevado primero concentrarlos en Madrid, dado que estos dos grandes acuartelamientos son los más aptos para los milimétricos ensayos que se están produciendo, y la misma ejecución de la parada.
Fuente: Defensa.com
Los milimétricos ensayos del desfile del día de las FAS españolas

Despegue y aterrizaje vertical de Harrier español

  Despegue y aterrizaje de Harrier de la Armada española (Vídeo: Avions de Fracçois YT channel) 
Fuente: Defensa.com
Despegue y aterrizaje vertical de Harrier español

Israel confirma que sus F-35 han entrado en combate

Los cazabombarderos F-35 de la Fuerza Aérea y del Espacio de Israel han sido los primeros del mundo en utilizarse en una misión de combate, según confirmó su máximo responsable, el mayor general Amikam Norkin. En Israel se había rumoreado en otras ocasiones que los localmente denominados F-35I Adir (Poderoso en hebreo) habían entrado en combate, tras ser declarado operativa en diciembre de 2017 la unidad que los encuadra el 140 Squadron “Golden Eagle”. El mayor general Amikam Norkin, ha puesto ahora dos twitter en la página oficial de las Fuerzas de Defensa de Israel o IDF (Israel Defence Force) confirmando la entrada en combate.
Fuente: Defensa.com
Israel confirma que sus F-35 han entrado en combate

Las alternativas de helicópteros militares rusos en KADEX-2018

El mercado de la CEI (Comunidad de Estados Independientes), constituida tras el desmembramiento de la antigua Unión Soviética, tiene gran importancia para para el complejo militar industrial ruso. En ese sentido, la significativa demanda de helicópteros en la región, tanto en el segmento militar como en el civil, supone una importante oportunidad; todo ello sobre la base de la Organización del Tratado de Seguridad, un acuerdo que vincula a Rusia y a Kazajistán.
Fuente: Defensa.com
Las alternativas de helicópteros militares rusos en KADEX-2018

Francia encarga sus primeros cañones CTAS para los Jaguar

La compañía francesa Nexter, encargada junto a Renault Trucks Defense y Thales de producir los blindados 6×6 Jaguar del programa del ejército del país Scorpion, ha encargado este mes las primeras 110 unidades del cañón de 40 mm CTAS que equiparán estos vehículos. El  CTAS (siglas de Cased Telescoped Armament System) es un desarrollo de características únicas de CTA International (CTAI), empresa conjunta creada por británica BAE Systems y la citada Nexter. El presidente de la empresa, Pierre Clouvel, reveló este pedido la semana pasada durante la visita de un grupo de periodistas, entre ellos un enviado especial de Infodefensa.com, a la planta de fabricación que la compañía tiene en Bourges, en el centro de Francia.

De acuerdo con Clouvel, de momento ya se han suministrado 240 CTAS, en su mayor parte con destino a Reino Unido, lo que supone “una buena marcha en el calendario de entregas”, afirmó.

El primer lote de CTAS fue encargado en el verano de 2015 por el Ejército Británico por 150 millones de libras (190 millones de libras al cambio de entonces). Ese pedido suma 515 unidades de un producto que el entonces secretario de Estado para la Defensa del país Michael Fallon definió como un cañón de “una potencia de fuego sin igual”.

Entre las singularidades de este arma, que también será montada en nuevos blindados del Ejército francés, como el EBRC Jaguar, destaca su configuración, que le permite ocupar menos espacio que cualquier otro de 40 mm en disposición convencional y sin que ello conlleve ninguna pérdida de potencia de fuego. En síntesis, se trata de la adopción de un sistema de recámara giratorio que permite el uso de munición cargada en un ángulo de 90 grados respecto al cañón antes de ser disparada. La nueva distribución permite el ahorro de una gran cantidad de espacio dentro del vehículo.

De este modo, la torreta donde el arma va montada puede almacenar más proyectiles (más de 60 en la cámara que equipa el cañón), que además son más pequeños y compactos, e incluir más tecnología, para posibilitar el disparo en cada momento del tipo de proyectil deseado, por ejemplo. Todo ello también facilita su instalación en vehículos más pequeños.

De los 515 encargados por el ejército Británico, un total de 245 CTAS están destinadas a equipar a los nuevos blindados Ajax, anteriormente conocidos como Scout SV, y otros tantos en un mismo número de blindados Warrior modernizados. Los 25 restantes se adquirieron para tareas como cualificación de municiones, ensayos y formación, como recogió Infodefensa.com cuando ese anunció el contrato.

Los Ajax que dispondrán del CTAS forman parte del lote de 589 de estos blindados que el Gobierno de Reino Unido encargó a General Dynamics en el verano de 2014 por 3.500 millones de libras (más de 4.400 millones de euros). Estos vehículos están basados en el Ascod, que es la versión de exportación del blindado de cadenas Pizarro, en servicio en el Ejército español, y Ulian, en el austriaco.

En cuanto a los 110 CTAS solicitados ahora por Nexter, irán íntegramente destinados a armar a sus nuevos Jaguar, un modelo de blindado 6×6 cuyo prototipo fue presentado por primera vez la semana pasada ante un grupo de medios en las instalaciones que la empresa tiene en Satory, Francia. Infodefensa.com es el único medio español de todo el mundo que estuvo presente en el evento. Está previsto que dos Jaguar (el prototipo ya presentado más otro) se muestren en el próximo salón internacional de Eurosatory, que tendrá lugar en las proximidades de París del 11 al 15 de junio.

 

Montado sobre diez de plataformas

El CTAS ya ha sido probado hasta el momento en una decena de plataformas (Bradley, Lancer, MTPI, Toutatits, MTP2, Jaguar, T40, Ajax, WCSP y Rapidfire). Hade dos meses se conoció que el Ejército de Estados Unidos está considerando adoptar masivamente el arma para equipar sus blindados Bradley y Stryker. De momento, la única planta de fabricación del CTAS se encuentra en Bourges, aunque está previsto que más adelante (en unos tres años) abra una nueva en otro lugar, según señaló Clouvel en las instalaciones de montaje de unos 3.000 metros cuadrados de CTAI.
Fuente: Infodefensa.com
Francia encarga sus primeros cañones CTAS para los Jaguar

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